马士基集团总裁安达臣近日公布上任以来首份成绩报告，称07年公司已走出赤字危机，有一定的盈利，但整体情况仍不能令人满意。马士基集装箱运输方面去年盈利2.17亿美元，其中1.11亿美元来自码头运营。马士基去年共运载1240万TEU，与上年同期比，增幅仅1个百分点。安达臣强调称，班轮公司需制定相应的燃油价格调节标准，同时与客户保持协调，否则班轮公司将承担相当可怕的后果。对于公司年初推行的削减成本计划，安达臣认为还不具足够力量，预计需要3至5年方能见效。鉴于各船商以增收运费的方式确实提高了利润，安达臣预计08年盈利将较去年增加17%。