上海口岸发展向好态势越来越明显，这样的向好趋势不仅体现于业务规模，更体现在服务全国的影响力上。记者昨天从口岸工作会议上获悉，上海口岸辐射半径已经跨出长三角，通关作业改革范围扩大到了十省区二市，分别是：江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、四川、陕西、河南、宁夏、上海和重庆。
数据显示，今年一季度，上海海关共监管“属地申报、口岸验放”模式货物3189票，货值6.77亿美元；办理转关业务32.05万批，增长2..42%。据了解，整个一季度，上海海关共监管进出口货物总值1125.5亿美元，同比增长17%；监管进出口集装箱458万标准箱，增长42.1%。
着眼于推进口岸开放和提升口岸功能，上海口岸今年将工作重点细化为五方面24项，不仅定下具体措施，明确牵头单位，而且还把每个责任单位或参与单位一一列出。像今年底之前，浦东机场扩建工程将完工，按照节点进度以及“方便旅客、流程合理”的要求，上海各口岸单位已经积极行动起来。目前，浦东国际机场一期航站楼经过适应性改造，入境通道比原来增加了12条，中转路线也大大缩短，“国际转国际”最短时间仅需45分钟；正常情况下，办理一名旅客边防检查手续时间不超过45秒，当检查通道排队人数超过15人时，还会及时增开通道；而检验检疫部门目前已采用悬挂式红外线测温仪对旅客体温进行自动监测，并正在积极争取进行旅检模式改革试点。
事实上，上海口岸功能近年来年年在增强。截至去年，上海港国际集装箱吞吐量已经连续四年保持世界第三；货物吞吐量连续两年保持世界第一；上海空港口岸出入境旅客已经连续八年位居我国大陆第一。
口岸功能的增强，与口岸环境的优化密切相关。去年一年，在口岸各相关单位的共同努力下，上海实现了“两个聚焦”和“四个进一步”。“两个聚焦”即聚焦洋山深水枢纽港建设，努力优化洋山口岸环境；聚焦上海航空枢纽港建设，努力改善空港通关环境，包括加强国际中转通关和空港口岸安全的协调，努力提高旅客出入境通关效率。“四个进一步”包括：进一步规范口岸开放和管理；进一步深化“大通关”工作；进一步提升口岸服务形象；进一步建立健全口岸工作机制。
