广深高速、莞深公路上川流不息的货柜车是黄埔关监管范围内的一道“风景线”。仅东莞地区的4个海关车检场，日均监管出入境转关运输车辆8300多辆次，高峰时达10300多辆次。如何让这些货柜车既走得快又不“压线”？黄埔海关启用了“透视”系统。
12月7日，在新港海关货运机验科，笔者见识了这套“透视”系统——集装箱检查系统。这一被称为“火眼金睛”的集装箱检查系统，可以无需拆卸查验就对所装载货物“明察秋毫”，不仅有效地遏制了车体暗箱、夹层夹藏走私等违法活动，更大大降低了人工查验率，提高了货运车辆的通关效率。
“打开大门，车辆按指示进入。”随着系统的语音提示，在海关货运机检科车检入口处，一辆待查的货柜车按照指示缓缓驶入待查台，“司机和乘员离开车辆，从安全门进入休息室” 。操作人员引导并确认有关人员离开后，关闭防护装置，传来“嘟、嘟、嘟”几声警报后，系统对待查的货柜车开始扫描。
机验科科长龙辉告诉笔者，今年1月23日上午，关员崔勇清在检查系统传来的图像时，发现集装箱内物体图像有一小点与众不同，放大图像，这一小黑点显示有粉状物质特有的图像特征，关员崔勇清和杨建荣初步判断这一整车货物里夹藏有粉状物质。经开箱查验，发现装满冥纸的集装箱内夹藏有14公斤冰毒，并经进一步侦查，一举破获一起跨境走私毒品大案。
据了解，该关物流监控系统集闭路监控、集装箱检查、电子地磅、X光机、电子车牌识别、电子关封于一体，对进出境货物、车辆进行全方位的实时监控，从而实现了高效通关，有效地解决了海关“严密监管”与“高效运作”之间的矛盾。（李志军）
