受近日冷空气影响，我国华北、华东、华中普降瑞雪，地处华南的深圳也是气温骤降。但与低冷的气温相反，深圳空港这几日却分外繁忙，大批的新鲜蔬菜从北方“搭”机来到深圳丰富市民的菜篮子，深圳的海鲜也大量乘机“北上”。
在南航深圳公司货运现场看到，大批远道而来的时鲜蔬果，正被小心翼翼的“请”下飞机。由于空客飞机采用了“恒温”货舱技术，因而经过“长途跋涉”的上海青、东北大萝卜依然鲜活水灵。而从北京飞来的波音777一开舱门，满舱都是新鲜的蔬菜、水果。一旁的工作人员告诉记者，仅这一舱蔬菜就有13吨。
据南航有关部门负责人介绍，近来深圳连连降温、降雨，本地的蔬菜供应出现了短缺，因此许多超市和市场都将目光投向了外地的蔬菜。近几日，南航深圳公司来自北京、成都、重庆、南昌等地的蔬菜舱位已被预订一空。北京的花菜、黄瓜、茄子，成都的青椒、菜心、笋子等，每天成群结队地搭乘飞机来到深圳。近日，仅南航深圳公司平均每天承运来深的新鲜蔬菜、水果就有近百吨。并且为了让深圳市民可以及时享用新鲜可口的蔬菜，南航还对这些来深的新鲜蔬菜实行了特殊保障。
除了蔬菜“南下”，深圳本地的海鲜也大批“北上”。据了解，入春以来，深圳机场每天运出的海鲜都在80吨以上。以苏眉、龙虾、石斑、河虾、螃蟹等为主的海鲜搭乘每日早晨或中午的航班，在当天就能飞上异地的餐桌。其中以发往北京、华东等地的海鲜量最大，海鲜成为上海、杭州、温州等华东城市航空货物主流。对于这种情况，业内人士分析，华东等地市民对吃海鲜情有独钟，但由于天气较冷，当地的海鲜还无法供给市场，因此对南方的海鲜需求旺盛。据介绍，由于海鲜都是赶着中午运到目的地，南航早班货运的海鲜舱位常常提前3天就已经被预订一空了。
为了使海鲜能够赶上最早的航班，南航深圳公司货运部启动了关于保证海鲜运输的紧急方案。货运部的工作人员每天凌晨5时30分开始营业，销售人员为海鲜货物提供从收货、开单、加货、装机以及航班到达目的地后的信息反馈等全程跟踪服务，并指派专人对海鲜货物的动态信息进行跟踪直至货物交到提货人手中，完全可以保证新鲜无比的海鲜登上客人的餐桌。同时，为了保障海鲜安全运抵，工作人员对搬运和装卸全过程进行监控，根据不同海鲜货物的包装特性，科学垛码，防止海鲜破损，减少货主的损失。
