南塔鞋城的业主张先生在几天前接到一张跟小招贴差不多的“政府通告”。
“通告”称，省交通厅决定于2005年6月28日零时开始，对全省范围内的货运公司、货运站进行清理整顿，并列出了天天快运、伦德货运等15家将被取缔的货运公司名称。
然而张先生一眼就看出这张“通告”有点反常：“通告”落款虽然标明辽宁省交通厅和沈阳市交通局，但却没有政府机关的印章；“通告”中有几处行文不太通顺，甚至还出现了错别字，竟然将携款逃跑的“携”字写成了协助的“协”。
就是这样一份漏洞百出的“通告”，在6月11日清晨，同时在沈阳的五爱、大西、南二、南塔、九路和小东等货流集散地大量散发。除了小招贴式的传单之外，同样内容的大张“通告”还张贴到各个批发市场的大门、大厅等显要位置。
“这份‘通告’是假的。”沈阳市交通局运管处副处长孙庆喜昨日为此发表声明。他表示，无论省交通厅还是市交通局从来没有发过类似的通告。
经过交通部门证实，取缔货运公司一事不存在。而“通告”中提及的天天快运和伦德货运等企业不仅不属于“存在严重问题的货运公司”，而且还是沈阳市为数不多的被国家评为道路货物运输三级资质的企业。
“这种行为破坏了我们的声誉。”辽宁天天快运负责人赵林告诉记者，货运市场经常出现的携款逃跑、拖欠货款的“皮包公司”使目前的货运市场比较脆弱，一旦有个风吹草动，就会让业户人心惶惶。
“黑名单”中提及的伦德货运也因此受到了影响。公司负责人说，这两天的生意至少下降了50％。
业内人士猜测，这种损害其他公司声誉、扰乱行业市场的行为，有可能是为了竞争而采取的非法手段。
目前，此事已被交通部门移送至公安机关，交通部门将在近日发布声明澄清此事。
