世界油价的不断攀升和营运成本的居高不下，重卡已经成了最契合我国目前的公路建设状况、公路货运市场发展情况和相关政策法规，并且最具经济效益的公路运输平台。
业内专家认为，公路运输企业如果采用重卡，特别是青年曼（MAN）卡，将可以省下50%的油耗，3/4的过路费，其他的支出如人工成本、养路费用等等也将大大减少。即将上市的青年MAN卡，由在德国受过培训的工程师们精心打造，车辆主要部件从前后桥、发动机到技术图纸都全套引进，生产现场管理也由德国工程师担纲，整车生产技术完整再现了德国汽车工业制造的严谨、稳定和可靠的特点。此外，青年MAN卡桥设计结构更加合理，通过性更好，后桥采用轮边减速，承载能力更强。采用ZF16挡变速器，则使青年MAN卡速度覆盖范围大，能适应不同的车速和不同的路面，更加省油。
