据综合外电2月6日的报道,英国媒体援引惠誉国际评级(Fitch Ratings)分析师的话称,在海运能力提升满足了中国进口需求之后,全球海运价格在2006年可能会下降10%。
2005年运费成本已经下滑了近三分之二,而同时为满足中国对原材料的需求,全球船只数量06-07年可能会增加14%。
有关方面表示,运费下降是由于中国、巴西和澳大利亚港口拥堵状况得到了改善。