2005年入冬以来最大的一次降雪2月6日光临京城，全市普降中雪。市气象台也首次在一天内，将起初发布的降雪黄色预警升级为橙色，同时发布道路结冰预警。预报显示，2月7日北京天气转晴气温下降，未来几天再次降雪的可能较小。
半小时地面盖白
2月6日上午9时，北京已经被染成了银白色。市气象台的会商室里，首席预报员孙继松说：“这雪下得很密集，而且含水量也比较足。城区的东边是7点多开始下的，中心城区8点左右才陆续降雪，半小时内，地面就盖白了。”而郊区则是密云雪下得最早，凌晨3点多就已开始。
上午9时左右，气象台临时会商讨论发布预警。据市气象台台长郭虎介绍，北京的降雪由起初的局部降雪转为全市性的降雪，城区降雪量接近1毫米，路面也有积雪。9时50分，降雪的黄色预警发出，提醒有关部门扫雪，市民注意交通安全。
在随后的2个小时里，雪越下越密。11时，城区大部分已经超过了1毫米，一些地区还达到2毫米以上。“这雪要下到下午2点左右，看来很有可能达到中雪。”孙继松说。
12时许，气象台再次会商讨论发布预警，而这次则是预警的升级。此时降雪量已经达到2毫米。
12时30分，降雪橙色预警被发出，这也是2005年入冬以来首次在一天内，升级降雪预警的级别。与此同时，另一个道路结冰的黄色预警也高挂起来，提醒市民和有关部门。
降雪也有人工因素
下午2时30分开始，城区自西向东，降雪逐渐转小停止，4点30分，降雪的橙色预警解除。雪量显示，城区平均为3.4毫米，达到中雪级别（2.5毫米），海淀的雪最大，达到5毫米，为大雪级别（5毫米）。
这入冬以来的最大雪也有人为的因素。从2月6日清晨开始，气象部门就在西北和西南部的山区进行人工增雪作业，使用高山地基碘化银发生器，帮助云层落下更多雪花。
未来几天以晴为主，气象专家提醒，虽然降雪已经停止，但道路结冰的黄色预警并没有撤除，一股冷空气2月7日驾临北京，气温将进一步下降，“今早的最低气温只有零下9℃，2月6日融化的积雪在夜里会结冰，因此早晨一些道路会结上‘地穿甲’，外出的市民尤其是司机要特别小心，新手也尽量别开车出门。”
指挥中心
10多单位会商应急对策
根据气象台信息，全市30多部门联合行动
一场降雪，考验北京市的应急能力。2月6日上午7时，设在市交管局指挥中心的北京市雪天道路交通保障应急指挥部启动运作。包括气象局、交管局、北清公司、首发公司等10多家单位的负责人赶到这里，对北京各降雪区域实行实时监控，根据雪情及时调整应对方案。
2月5日晚4时左右，交管部门接到市气象部门的降雪预报后，立即通知雪天交通应急保障各成员单位做好启动应急保障的准备工作。据了解，为了应对大雪，北京总共有30余个部门联合采取行动。
“从前天晚上4点开始到现在，我们每隔一段时间就会接到气象部门发出的预警信息。根据预警信息和路面的基本情况对现场的情况进行处理和调整。发现路面情况后，我们会通知成员单位到达指定区域。”指挥中心122台负责人石岩科长介绍。
2月6日上午10点，记者在指挥中心看到，这里的122报警和部门联动等工作都有条不紊地进行。此前，包括气象局、北清公司、首发公司的一些相关负责人已经赶到知会中心，根据气象台传来的最新气象信息和预警等级，调整所辖部门的应对方案。
除了道路管理，及时除雪也是指挥中心的要务之一。“我们一旦接到报警或在巡逻时发现路面的积雪，就要通知首发公司进行清雪，同时我们在指挥中心的大屏幕上对该区域进行监控。”负责联络的民警说。
交通监管
2500交警一线值勤
交管部门启动雪天道路交通疏导三级方案
2月6日早上7点降雪后，交管部门启动了雪天道路交通疏导三级方案，调集2500名交通民警和400辆警车上路巡逻指挥。同时要求各交通支大队留有足够的备勤警力，随时准备上路加强路面管控。
交管部门在城区桥区、环路、主干道、进出口等重点地区，加派警力进行指挥疏导。针对返城高峰交通枢纽周边道路交通流量大的情况，管理部门重点在交通枢纽周边道路增加一倍警力加强指挥疏导和秩序维护，根据路面情况，指挥中心随时对道路进行封锁或解除封锁。
据了解，昨日市区各主要路段车流并不是很大，二、三、四环路车流均比较正常。
根据交管部门的统计，到昨日4时，122接事故报警2300余起，拥堵报警76起。接报中，以追尾剐蹭事故居多。
市政除雪
西直门桥自动除雪系统6次启动
喷洒10吨融雪剂，南中轴快速公交线将重点除雪
截至2月6日17时，全市市区环卫部门和其他单位的51辆综合多功能除雪车全部出动，全市洒的融雪剂总量达到7295吨。13981人专业人员出动进行除雪作业，很多一线指挥人员已经30多个小时没有合眼。
由于雪量较大，西直门桥的管道式立交桥融雪剂喷洒系统2月6日共启动了6次，这在以前是未有过的，喷洒的融雪液达到了10吨。
除了立交桥外，位于南中轴路从德茂庄到前门的大容量快速公交线也受到特别重视，由于这条公交线路分别穿过崇文、丰台、大兴3个区，市政管委的领导要求在交通晚高峰前加大对这段南中轴快速线的除雪力度。
街道除雪
广内街道首试降雪应急系统
包括四色预警等级，另有不少街道缺少除雪人员
2月6日，广内街道及时启动了网上“冰雪天气应急预案指挥系统”，这是北京市第一家街道级电子政务系统指挥的冰雪天气应急预案。
据广内街道宣传科的工作人员介绍，冰雪天气应急预案指挥系统是广内街道办事处依托电子政务平台建立的新型指挥系统，针对不同程度降雪，它分为蓝、黄、橙、红四级预警，要求相应部门出动人员、提供相应物资准备，使扫雪铲冰工作更加迅速。
同时，有不少街道的情况不容乐观。
市城管执法局统计显示，2月6日城管部门所能组织到的积雪清理人员要大大少于以往。究其原因，一些单位还在放假或是2月6日第一天上班，值守人员较少，加上雪势较大，绵延几小时，使积雪清理面临人员短缺。
雪中特写
“雪天开车主要是费眼睛”
公交运行实行“雪点”，全程运营时间延长一二十分钟
“雪天就是命令，家属都知道，赶上下雪我们肯定不能按时回家”，昨日中午12时许，331路公交车队的几名管理人员正聚在一起吃午餐，每个人的背上都是湿湿的一大片化掉的雪水。队长刘三元介绍，5日他们就接到了下雪启动应急预案的通知，“实际上雪下得比预计的大，我们2月7日特别嘱咐司机安全第一，实行的是‘雪点’，每趟车的全程运营时间比平时延长一二十分钟。”为了保证车辆进出站的安全，几名管理人员上午一直在停车场扫雪，“下午我们准备跟车去路上看看”，负责车辆运营安全的王剑秋介绍，车队所负责的331路和347路一辆开往香山，一辆开往八大处，出了城区后可能道路有坡度，他们将查看公交线路，在危险的地段补撒融雪剂。
下午1时许，一位刚刚回站的347路司机刘师傅介绍，这趟车他的运行时间比平时延长了十多分钟，为了防止车辆侧滑，一路上需要格外小心，“雪天开车主要是费眼睛，好在年没过完，路上的车和人都不是很多”。
下午2时许，复兴门地铁站一出口的坡路处，两名金融街保洁队的工作人员正在往坡道上撒融雪剂。苗姓工作人员介绍，他们是隶属金融街街道的，街道共出动了四五十人在辖区内扫雪。
“我上午是在复兴门桥到西单的长安街上，主要清扫大路边的人行道，一上午来来回回扫了三遍，雪越下越大，最后只好开始撒融雪剂”。
仅穿了一件毛衣和一件单衣的苗师傅说自己一点也不冷，“不停地干活儿，衣服里面都是汗”。苗师傅指着小推车说，刚出来没多长时间，十多袋融雪剂都撒完了。
在积水潭桥北，下午1时许，一位正要下班的交通协管员李师傅脱下棉衣、棉帽拍打着雪花，“呆的时间长了，雪都钻脖子里了”。尽管冷得跺脚，脸冻得通红，看见雪花飞舞，李师傅心情还不错：“一个冬天都没好好下雪了，下点雪对人身体好，能净化空气。”
影响·航班
首都机场300多个航班延误
另有40多个航班取消，近万名旅客滞留
2月6日，北京迎来狗年最大的一场雪，虽然瑞雪预示着好年景，但这场降雪却使得首都机场300多个航班延误，近万名旅客滞留。
2月6日上午7时45分左右，首都机场下起小雪，机场立即启动除冰、除雪应急预案。由于降雪量较小，航班起降相对正常。上午10时，降雪量增大，机场航班陆续出现延误。机场出动除冰车5辆、扫雪车3辆、小型扫雪车3辆，使用除冰液22吨、融雪剂70吨，对跑道和停机坪进行除雪，并为180多架飞机进行了除冰。
下午2时，记者在机场2号航班楼看到，虽然大雪造成大量航班延误，但航站楼内的旅客并没有太多滞留，大部分滞留旅客都可以找到座位，机场内秩序比较正常。据了解，由于春节长假已经过去，客流已经有了明显下降，已经从高峰时期的12万多，下降到现在的11万左右。
截至昨晚5时，首都机场共有300多个航班延误，40多个航班被迫取消，其中石家庄、大连、天津、太原等机场都受到降雪影响而临时关闭，因此取消了飞往这些地区的航班。
影响·公交
20条山区公交线路停驶或绕行
市区线路未受影响；2000辆空调车全部上路
针对2月6日的降雪，巴士公司启动了雪天行车时刻表和雪天应急预案。所有运营线路延长10%~20%的单程行驶时间，2000多辆空调车全部上路运营。此外，由于降雪原因，20条山区公交线路采取了停驶、发区间车、绕行的措施，而市区线路基本没有受到影响。
巴士公司相关人士介绍，针对降雪，巴士公司对城区重点路段、郊区线路派出路况信息员，密切关注雪情，灵活调度车辆，2000多辆空调车全部上路运营。同时加强了保修力量，派出10辆抢修拖车，停放在各中心站点，随时抢修、牵引抛锚车辆，减少中途故障坏车。
另据公交集团有关人士介绍，由于正值铁路返程高峰，北京站、北京西站、北京南站等周边公交线路备足了运力，为了疏散旅客，特1路从昨夜开始昼夜运营。741、747、981、16、102等100多条公交线路根据列车进京线路随时调整。受降雪影响，共有20条山区公交线路受到影响，采取停驶、发区间车、绕行的措施。
此外，其他公交线路运营正常，头三班车均准点发出，早高峰运营基本正常，由于早上停驶或绕行的线路大多为山区线路，市区乘客乘车基本没有受到影响。
影响·公路
117条省际长途线路停运
主要方向集中在河南、山东、内蒙古、湖南等地
2月6日京城普降中雪，为保证交通安全，北京市交通委紧急启动三级防雪预案，交通系统共出动6400多人、1600多辆车，撒放融雪剂5400多吨。到2月6日下午，全市各城市主干路、环路、各高速公路及重点桥区道路均通行正常。大雪并没有使“三站一场”出现客流滞留情况。
同时，省际长途客运受雪天影响，停运线路达117条，主要方向集中在河南、山东、内蒙古、湖南等地。目前各客运站没有发生旅客积压和滞留情况。
此外，路政局组织协调各分局及乡镇出动1600多人和300多辆车，对102、107、108、109等国道，黄良路、京周路等27条道路撒融雪剂和防滑料，进行融雪作业，基本保证了几条国道的通行。
影响·铁路
北京铁路局启动雪天应急预案
客流疏散困难时将停止出站检票；铁路客运未受降雪影响
针对2月6日的降雪，北京铁路局启动雪天运输应急预案。
铁路部门要求，一旦遇到多流出站，客流疏散困难时，将启动快速出站方案，停止出站检票，提高旅客出站速度。截至记者发稿时，北京各大火车站客流没有明显变化，运输秩序和设备运转基本正常。
2月6日，北京铁路局管内北京、天津、丰润、唐山等地区下了中雪，部分地区下了大雪。为确保铁路运输畅通，北京铁路局立即启动雪天运输应急预案，主要领导分赴北京站、北京西站、北京南站、丰台站等重点地区和重点站段，指导督促除雪工作。针对可能出现的持续降雪和晚间气温低，融雪可能结冰影响设备正常使用的情况，各单位还提前为道岔等设备涂抹了防冻液，并将值班人员分成两班，轮流值守，确保设备正常运转。
由于正值春运铁路返程高峰，为确保运输畅通，避免因降雪造成列车晚点、旅客滞留，北京站、北京西站、天津站、石家庄站等重点车站组织工作人员成立除雪小分队，上线清除信号、道岔等室外行车设备的积雪。为防止旅客滑倒摔伤，各站加强除雪力量，做到随下随清，并在进出站口、站台、广场等关键部位铺设防滑草垫，喷洒盐水、盐粒等。
针对北京地区返程客流大，到达出站旅客多的实际情况，各站还加强了站台、地下通道、出站口的疏导力量，增派人员做好出站旅客的疏导，一旦遇到多流出站，客流疏散困难时，将启动快速出站方案，停止出站检票，提高旅客出站速度。
针对降雪造成高速公路封闭，大量旅客可能涌向铁路，造成铁路客流短时间激增的情况，客运部门密切监测客流情况，及时调整运力，调配车辆积极应对。
