国际航空运输协会近日发表公报说，2005年全球航空运输客运量继续稳步回升，比2004年增长了7.6%，同时货运量同比也增长了3.2%。
国际航空运输协会主席兼执行总裁乔瓦尼·比西尼亚尼在公报中指出，在经受9·11事件沉重打击后，国际航空运输业近年来正在逐渐恢复增长趋势。
比西尼亚尼说，航空货运量增长缓慢的原因主要是由于工业领域，特别是电子信息和半导体工业部门的货物运输需求减少。2005年全球只有拉丁美洲和中东实现了航空货运量两位数的增长。不过，航空货运量在2005年12月开始出现较大幅度增长，尤其是在北美和亚洲地区增势明显。
公报显示，尽管全球经济呈现普遍增长势头，2005年全球航空运输业仍然处于亏损状态。2005年全球航运业平均亏损60亿美元，其中美国的航空公司亏损100亿美元。而欧洲和亚洲的航空公司则分别盈利13亿美元和15亿美元。
在展望2006年前景时，比西尼亚尼表示，全球航空客运量和货运量预计将分别增长5%到6%，不过亏损状况将会持续，亏损额度大约在40亿美元左右。
比西尼亚尼认为，在2007年之前，国际航空运输业不太可能扭亏为盈。国际航空运输业一直处在激烈竞争和各种不利因素的压力之下。各大航空公司应该提高效率减少成本来应对燃料价格的飞涨。
