上海洋山港一期建设冲刺 我国首个保税港将接受海关初验
10月2日,冷空气如期而至,上海的天气从连日晴好转为阴天,不时下起小雨,但洋山港仍是一派紧张施工的景象。规划中的保税港区数公里长的围栏已完成了基础施工,待到电子监控系统采购安装完毕,就具有封闭运作的条件,将在今年10月20日接受上海海关的初验。
上海深水港工程建设指挥部港口分指挥部的负责人介绍,10月是上海洋山港一期工程建设的冲刺时刻。洋山港一期工程的5个集装箱泊位将在年内开港。经国务院批准设立的洋山港保税港区,是我国首个保税港。洋山港保税港区由规划中的小洋山港口区域、东海大桥和与之相连接的陆上特定区域组成,其中,小洋山港口区域面积达2.14平方公里;陆地区域位于上海市南汇芦潮港,面积6平方公里。
港口是水陆运输的枢纽,是国内市场和国际市场的结合点。改革开放以来,我国在沿海开放城市天津、大连、深圳、上海外高桥、张家港、广州、海口等地已建立了一批保税区。国家对保税区在关税、财政、金融、贸易等方面实行了特殊政策,保税区成为各地区经济发展的增长点、吸引外商投资的热土。国务院今年6月新批准设立的洋山保税港区,作为国内首个保税港区,将港口的物流功能和保税区的特殊政策完美结合。上海市政府领导最近指出,洋山保税港区实行出口加工区、保税区和港区的“三区合一”,将充分发挥区位优势和政策优势,发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。业内人士说,具体而言,保税港是以国际贸易为导向,以物流为基础,具有装卸运输、保税仓储、出口加工、国际贸易等多种功能。
洋山保税港区将实行封闭管理,港区和陆地都建有隔离监管设施。洋山保税港区享受保税区、出口加工区相关税收和外汇管理政策。