纵观物流新闻，发现最近的物流项目或合作多集中于港口。
杭甬运河已建设进入最后冲刺阶段，而运河开通的意义在当地政府的观点，就是改善浙江的物流环境，尤其是加强宁波港的航运地位；位于德国物流服务商前三名之列的德莎公司(DACHSER)6月29日在上海宣布，启用的位于上海宝山区的大型物流仓库，该公司还计划在香港、北京、天津设立物流中心；深港西部通道正式开通，国家主席胡锦涛出席开通仪式，当然这个大通道不仅体现了其政治上的意义，对于深港两地的物流作用也不可小视，有人预计，至2020年该通道共将带来1750亿元的净收益；著名物流企业新加坡迅通集团投资的迅通集装箱物流园日前在天津港开建，该物流园将建设国内首座立体集装箱仓库，该集团还决定将中国物流总部设在天津，计划5年内投资2亿美元；总投资1.45亿元，太仓港大洋物流有限公司仓储堆场项目开工奠基，这是落户太仓港保税物流中心的第六个大型物流项目；沈北新区规划建设陆港物流中心，直通营口港。
