赫伯罗特航运公司董事会主席Michael Behrendt在接受新闻记者采访时绝口不提有关母公司TUI AG可能出售或努力扭转旗下集装箱业务事宜。
自2005年晚些时候收购了加拿大太平洋航运公司后不久海运费即在大范围内出现了大幅下滑，导致公司面临来自主要股东要求出售公司的压力。
业内广泛认为这家总部位于汉堡的航运公司可能被AP穆勒马士基公司收购，但双方对此传闻都给以了否认。
赫伯罗特公布二季度亏损1500万欧元(2000万美元)，但Behrendt期待随着下半年运费回升及船舶93%至95%的装载率使公司业绩好转。同时指出：“我们遇到了与20年前类似的情况。尽管目前干线船舶处于满载运输，但分析家预测将出现运力过剩、货量不足及运费大幅回落的现象。我认为运力过剩只能相对而言，目前的情况是欧洲运往亚洲的货物稀少，而来自亚洲的船舶却处于满载状态。”
