后巴拿马型散货船(如：92500载重吨船)订单量增加。2005年前仅有5条新船订单，而卡尔萨姆型船(83000载重吨)订单量为37个。2006年后巴拿马型船订单量为21个，卡尔萨姆型为28个；截至目前，2007年后巴拿马型散货船订单量已达58个，而卡尔萨姆型船订单数量也升至66个，且两种船型新船均有更多订单等待确认。几乎所有92500载重吨散货船均在中国船厂建造。截至9月底，全球共有86条后巴拿马型散货船和142条卡尔萨姆型散货船。尽管新型船舶逐渐普及且订单数量大增，但目前常规巴拿马型船仍以160条新船订单占据市场主导地位。
