日前，国际海事组织(IMO)稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)第50次会议在英国伦敦召开。会议讨论了新的船舶稳性衡准的框架、方法，并计划在3～4年内完成新稳性衡准的制定。
此外，会议根据82次海安会要求，对新修订的 《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)Ⅱ-Ⅰ章内容的统一解释进行了讨论，并通报了渔船工作组制定的小型渔船安全技术规则的制定情况。会议设立了分舱与破损稳性、完整稳性规则、小型渔船安全三个工作组。工作组审议了SPS规则、海上航行中开启水密门对残存稳性影响指南、SOLAS公约II-I章统一解释要求，讨论了客船破损后安全返港问题和《船长小于12米的有甲板渔船和无甲板渔船的安全建议》的草稿等。
来自63国家、1个联系成员、2个联合国专业组织、1个政府间组织和12个非政府组织的代表参加了本次会议。
