船舶工业在我国重工业中乃重中之“重”，到2015年，我国将以世界第一造船大国出现于世，要达到这一宏伟目标，我国船舶工业必须要有跨越式的发展，而要做到这一步关键是人才。据了解，高校每年培养船舶与海洋工程一级学科下的专业本科生约1000名，却有1/3-1/2的学生毕业后不再从事船舶行业工作。我国现有10多所设立船舶与海洋工程专业的全日制本科院校，每年培养的本科生、研究生不到5000人，加上船舶类高职学校培养的大中专毕业生，人才数量远远跟不上船舶行业快速发展的要求。数量相对不足的船舶专业毕业生一部分又流失到外资船企或船舶外行业，这也加剧了部分船企人才难求的窘状。船舶专业毕业生流失的原因很多，但收入不高是学生不愿从事船舶制造的一个重要原因，特别是部分全资国有造船企业的收入跟外资船企和其他行业相比有一定差距。
