物流业正成为多个地区争相上马的项目。近日，商报记者从相关渠道了解到，继安徽、甘肃、武汉等多地出台促进流通业措施后，辽宁、广西、青岛、宜昌等多地近期也相继采取举措促进现代物流业发展。

　　其中，辽宁启动了道路运输业现代物流工程。商报记者从该省交通运输厅印发的《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》中了解到，未来三年辽宁将培育3~5户国家级甩挂运输试点企业，新建5个物流园区，选择1~2个中心城市作为物流配送示范城市，专业化运输车辆达到15万辆以上；物流线路和客运快件运输线路覆盖全省所有县级以上城市和50%以上乡镇。

　　部分省份还采取区域合作的方式联手发展物流业。比如，日前广西南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左、百色七市市长在北海共同签署物流合作框架协议，以建设北部湾现代物流网络，推进区域经济一体化。将区域内钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区连成一片，初步构建了保税物流体系。

　　“长期以来，各地区的物流业都集中在仓储和物流配送等领域，以点对点的布局为主，没有形成产业链，此轮物流上马能够帮助地区在供应链物流和平台建设等关键点上取得突破，打通整个产业链，降低物流成本。”业界知名物流规划专家、重庆和勤企业管理咨询有限公司总经理吴彬昨日告诉商报记者。