根据跨太平洋运价稳定协议组织(TSA)统计,今年初由中国至美国的货运平均增长率为24%,由于全球制造业向中国转移尚未全部完成,因此未来全球对中国的海上贸易,仍有庞大的市场潜力。业界分析,由于多数在中国装船的集装箱均是运往欧美,因此全球部分港口正在加紧扩展空间,因应中国海上物流业。包括不来梅正兴建集装箱码头,以为远东/欧洲航线特大型货柜船提供新泊位;鹿特丹亦正开发码头扩张计划,新建集装箱码头。