作者:胡士祥
中国国内宏观调控措施的加强以及人民币的升值会不会影响世界港航业的发展速度?国际油价高涨与国际贸易摩擦不断会不会让世界港航业走向低迷?11月1日至2日,国际海运界、金融界、工商界及其他相关业界的权威人士将聚首上海,围绕"中国因素---挑战与机遇"主题进行交流与研讨。
记者从中远集团获悉,"国际海运(中国)年会2005"将关注中国发展,聚焦全球热点,深入研讨中国宏观调控的政策走向和经济发展对国际海运业产生的影响,以及针对这些影响如何应对挑战、把握发展机遇。"欧元之父"罗伯特·蒙代尔、日本三大航运企业的社长或会长等一批国际知名专家学者、国际一流航运集团及货主企业的高层领导将到会演讲。
据悉,国际海运(中国)年会是由中远集团牵头主办的国际性海运研讨会,每年在中国召开一次。2004年7月15日至16日在北京成功举办了首届会议,共有500多名代表参加,会议上发表的观点和见解,至今仍在不断被引用,会议创造的"中国因素"(ChinaFactor)一词,在海运界广为流传,成为一个具有特定内涵的专门词汇。