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长三角地区的道路货运，有了统一的准入条件。6月27日，从长三角地区道路货运发展研讨会上获悉，江浙沪三省共同发布了《长三角地区道路货运一体化发展共同宣言》。
随着洋山深水港的逐步建成，长三角地区在2010年将形成4700万标准箱的集装箱吞吐能力，占国内1亿箱量的近一半，作为基础设施和配套功能的道路货运也要紧跟发展的步伐，因此江浙沪三地才提出了这个宣言。
目前，相关部门正在加强调查研究，摸清三省市货运管理政策差异和不利于市场统一的缺陷。同时，整合现有资源，减少中间环节并改善通行条件，最终形成覆盖长三角地区的公共货运体系。
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