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大新华航空再遭神华出售(2013-1-10 9:17:00)
航空碳税全球协议年内难达成(2013-1-9 9:12:00)
美国QE4将影响中国出口(2013-1-8 15:56:00)
接二连三的量化宽松政策的推出,表明了美国恢复其经济的决心和力度。QE4的到来使人们感觉到美国经济复苏的脚步越来越快。其经济形势的好转是否会对中国经济产生利好?......
航运不振 七成企业欲拆船(2013-1-8 8:47:00)
突出的供需矛盾无法支撑较高的舱位利用率和运费;企业间恶性竞争,以低价揽取货源致使亏损面进一步扩大。与此同时燃油、人力等刚性成本也不断上升,企业盈利情况继续恶化。
出口商盼着全球经济好(2013-1-7 13:17:00)
对于做外贸的人来说,“订单如雪片般飞来”早就是传说了。2012年,好像全世界都缺钱。外国客户生活在“水深火热”里,我们这样的中小外贸企业要生存,当然也越来越艰难。
波罗的海干散货运价指数上涨(2013-1-7 8:51:00)
据伦敦1月4日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五上涨,因太平洋(601099,股吧)活动力增强提振海岬型船费率。
运力慢航提升准班率(2013-1-6 14:44:00)
进出口企业税负不会加重(2013-1-6 9:57:00)
降低先进技术设备和关键零部件的进口关税,可以解决国内经济发展中的急难问题,并带动国内相关技术和产品的研发,促进产业结构的升级。
2012年中国水运业盘点(2013-1-5 14:37:00)
出口集装箱运输市场新年行情(2013-1-5 8:30:00)
中国航空四大巨头携手(2013-1-4 16:29:00)
昨日,天合联盟大中华地区成员中国南方航空、中国东方航空、厦门航空与台湾中华航空在台北正式宣布成立 “大中华携手飞”计划,通过成员间的资源共享,共同提供专属两岸三地会员的优质服务。
全球贸易风险处于较高水平(2013-1-4 13:21:00)
中国出口信用保险公司日前发布新版《国家风险分析报告》,收录了与中国经贸关系最密切、未来双边经济合作最具潜力、中国企业最为关注的60个重点国家的国别风险概况。
航运上市公司去年或整体亏百亿 (2013-1-4 8:52:00)
运力过剩与经济萎缩造成航运业低迷,2013年仍尚未出现恢复的迹象,由于航运业的整体身陷寒冬,多家航运公司预计2012年亏损。
大连传统航运优势面挑战(2013-1-3 12:25:00)
大连港吞吐量突破800万标箱(2013-1-2 10:01:00)
刚刚过去的一年,大连港实现集装箱吞吐量实现新突破,截止到今天零点前,共完成集装箱吞吐量800万标箱,同比增长26%,增速位居全国港口首位,顺利完成“三年千万标箱”第二阶段目标。
中国外贸在转型中蓄势 (2013-1-1 9:15:00)
回眸2012年全球航运业(2012-12-31 13:00:00)
回眸2012,BDI平均不到1000点,全球航运业的清贫日子令经济界唏嘘不已。连续4年的不景气,完全系当初狂热的“大干快上”所致。
2012年BDI下跌超五成(2012-12-31 8:33:00)
航运分析师对乾散货运输市场中各船型明年运力过剩情况进行分析,其中巴拿马型船的运力过剩情况最為严重,其次是海岬型、超灵便型和灵便型。
集装箱运输市场周评(2012-12-30 13:37:00)
贸易摩擦挑战中印关系(2012-12-29 9:17:00)
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