泛太平洋西向运费稳定协议组织(WTSA)昨日发表声明，表示由于营运成本上升，将由今年四月一日起调高泛太平洋线的未列名杂货及不分品种货物两类货物的运费及燃油附加费。
由美国东岸及西岸运送上述货物至亚洲，每大柜及每标箱运费将分别调高50美元及40美元。与此同时，由美国内陆地区任何一个地点透过卡车及铁路运输，每大柜及每标箱运费将分别调高300美元及240美元。另外，WTSA成员亦就一个自愿性的指引达成共识，同意在2008年一月一日前将上述货物新订合约的燃油附加费，每大柜提高至少90美元。
WTSA在声明中称：“运费及燃油附加费的调整，是因应2007年至2008年在美国港口处理货物的营运成本显著上升、内陆铁路及卡车费用及预期燃油价格出现波动等因素而作出的决定。”
WTSA由中远集团、东方海外、长荣海运、赫伯罗特航运、韩进海运、总统轮船、日本邮船、川崎汽船、阳明海运及现代商船等班轮公司组成。
