节后货量略有回落，综合指数小幅盘整
本周，由于正值新年假期，各大航线货量都较节前的旺盛态势有不同程度的回落，但总体而言，市场行情基本保持稳定。2007年1月5日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1017.92点,较上周微跌1.6％；上海地区出口集装箱运价指数为1003.87点，与上周基本持平。
新年伊始，欧洲、地中海航线市场与节前火爆的出货态势相比，货量略有回落。但由于农历新年逐渐临近，各大船公司对欧洲、地中海航线未来一个多月的出口市场仍持乐观态度，1月5日的运价普涨计划（GRI）基本得到了成功实施，尽管具体涨幅视各公司各口岸情况而略有不同，但平均涨幅在100—150美元/TEU的水平。
北美航线，本周市场依然保持比较稳定的状态，尽管货量较节前略逊，但总体情况较想象要好。目前市场平均船舶舱位利用率在80％以上。1月5日，上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别报1152.32点、1208.90点。据业内人士分析，由于在即将到来的农历新年之前还有一个传统的出货小高峰，目前经营北美航线的各大船公司的经营策略即“稳定运价、保持货源”，因此预计未来的一个多月之内北美航线市场会继续保持平稳的运行态势。
本周日本航线，市场持续平淡，运价萎靡之势依旧。1月5日，上海航运交易所发布的日本航线运价指数为646.07点，较上周下跌1.1％。
步入2007年，不少研究机构纷纷发布了对今年前景的预测。其中，韩国海事及水产部下属研究院近日发布的一份对2007年全球班轮运输市场的预测报告中显示，2007年全球班轮运输总运力增长13％，净增舱位估计在1000万TEU，但实际运量增长在9.7％，运力大于运量情况持续。报告并预计2007年下半年运费有可能下跌。
