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抓住机遇发挥优势 促进港口城市协调发展


www.jctrans.com 2006-4-21 13:28:00  首届中国港口城市市长高峰论坛

  东南沿海港口主要是以厦门港为干线港,相应发展福州、泉州、莆田、漳州等支线港的集装箱运输系统;以电厂码头为主的煤炭接卸系统;以泉州港为主的进口石油、天然气接卸系统;以宁德、福州、厦门、泉州、莆田、漳州等港为主的陆岛滚装运输系统。

  西南沿海港口主要是以湛江、防城、海口等支线港组成的集装箱运输系统;由湛江、海口、广西沿海等港组成的进口石油、天然气中转储运系统;由湛江、防城和八所等港组成的矿石转运系统;以湛江、海口、三亚等港为主的旅客运输系统。

  在加快沿海港口发展的同时,突出加强内河港口建设,带动中部崛起和西部开发,促进区域经济社会协调发展。重点是以上海国际航运中心为龙头,发挥南京、武汉和重庆港的区域中心作用,形成布局合理、层次分明、功能明确的长江港口带。

  今后五年是我国港口和城市发展的重要战略机遇期,我们一定要紧紧抓住机遇,把港口放在更加突出的位置,充分发挥港口优势,理清港口和城市发展思路,促进港口与城市共同繁荣。

  发展水运是建设资源节约型、环境友好型社会和实现交通可持续发展的积极措施。我部将采取积极有效的措施,支持各城市加快港口发展,形成合力,加强合作,共同促进港口城市和区域协调发展,推进港口城市率先实现现代化,在新的起点上开创我国港口和城市发展的新局面。

  交通部部长 李盛霖

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