——访交通部部长张春贤
600年前，伟大的航海家郑和率领庞大船队七下西洋，遍访亚非30多个国家和地区，促进了中外经济文化交流，增进了友谊，体现了热爱祖国、睦邻友好、开放交流、探索创新、不畏艰险的伟大精神，创造了世界航海史上的奇迹，铸就了中国古代航运业的辉煌。
7月11日是郑和下西洋600周年纪念日，也是我国第一个“航海日”。本报记者就我国航运业的现状、未来的发展前景等问题，采访了交通部部长张春贤。
记者：在经济全球化的今天，航运业对于一个国家的经济社会发展和对外交流有着重要的支撑和促进作用。目前，我国航运业在国际航运市场上处于什么地位？
张春贤：航运是人类开发和利用海洋，促进国家和地区间政治经济文化交流的重要活动。我国拥有广阔的海域和优良的岸线，为航运业发展提供了得天独厚的条件。新中国成立后，历届党和国家领导人都十分关心我国的航运事业。特别是改革开放以来，传统的航运业重新焕发出勃勃生机，为促进经济社会发展和扩大开放发挥了重要作用。中国已经成为在国际航运市场上具有重要影响力和竞争力的航运大国。
航运业是我国经济社会发展和对外开放的重要资源，是融入经济全球化的基础条件。目前我国水运货物周转量已占各种运输方式的60％，90％以上的外贸进出口物资通过海运完成。中国已经与60多个国家签订了双边和多边海运协定，连续多年当选为国际海事组织A类理事国，在国际海事界发挥着日益重要的作用。
记者：目前，我国船队的规模和技术装备水平如何？
张春贤：目前，我国拥有运输船舶20多万艘，8700万载重吨，位居世界前列。远洋船队已经装备了具有世界先进水平的万箱级集装箱船、30万吨级油轮和大型客货滚装船，现代化的大型液化天然气船不久也将投入使用。卫星定位、计算机网络等先进技术在航运领域得到广泛应用。中国与世界100多个国家和地区的1000多个港口建立了广泛的航运联系，五星红旗船舶航行于世界五大洲四大洋。
记者：近年来，我国港口基础设施建设有了突飞猛进的发展，请您介绍一下这方面的具体情况。
张春贤：我国港口总体规模和吞吐量居于世界前列。目前，我国大陆拥有港口1430个，3．5万个生产泊位，其中万吨级以上泊位944个，132个港口对外开放。近10年来，港口货物吞吐量一直以年均10％以上的速度快速增长，有8个港口跻身世界亿吨大港行列。2004年全国港口吞吐量达到41．7亿吨，集装箱吞吐量达到6160万标准箱，均位居世界第一位。我国已经发展成为世界港口大国。
记者：请您展望一下未来中国航运业的发展前景。
张春贤：展望未来，中国经济在较长时间内将继续保持平稳较快增长，与世界经济联系更加紧密。经济全球化和产业结构调整促进重化工业、加工制造业向港口及交通干线转移，带来巨大的运输需求，我国水运货运量和港口吞吐量将继续保持快速增长，中国仍将是全球最具活力的航运市场之一。
记者：弘扬郑和精神，给我国航运业提出了哪些任务和要求？
张春贤：弘扬郑和精神，建设航运强国，是时代赋予我们的历史使命。我们一定要按照科学发展观的要求，把航运事业发展摆在更加突出的战略位置，充分发挥香港和上海国际航运中心的作用，建设好珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾、东南沿海和西南沿海五大港口群，形成布局科学、结构合理、层次分明、功能完善的港口体系；大力发展远洋、沿海和内河运输，推进航运结构调整，更新管理理念，采用现代技术，提高服务水平，促进现代物流业的发展；加强航运科技教育，拓展国际交流与合作，加快救助、打捞及通信体系建设，保障海上安全，保护海洋环境，为我国国民经济和社会发展作出新的更大的贡献。
