1、欧地航线运价有所上涨,舱位稳定;
2、美加航线整体运价保持稳定,货量略有上升;
3、中东、印巴、红海航线市场竞争近期比较激烈,航线运价比较混乱;
4、MCC11月3日开通厦门直航东南亚IA7航线,每周二开船,每周一截关,挂靠嵩屿码头,TPP7天到,新加坡7天到,巴生9天到,槟城10天到;
5、仁川、平泽航线运价继续上调,该航线对小柜开始实行限重,20GP连柜重不能超过24吨;
6、从2009年11月1日起,CMA至西非航线的货物将增收运费回调附加费(RATE RESTORATION)USD250/TEU;
7、澳洲航线运价预计将有所上涨。