铁路总公司成立后，从升级客运服务质量、优化大众出行便捷度、提高运输能力到高铁路网的快速推进，足见改革的步伐愈加坚定。近期，铁总又推出一个“大手笔”—货运改革，引来社会赞声不断，彰显出铁路市场化转身的坚定决心。
长期以来，铁路货运在“铁老大”的影射下，一直都是“货物，你来或不来，我就在这里”的高姿态。而现在市场环境更加多元、激烈，物流公司如雨后春笋快速遍布大街小巷，客户选择自主权、自由度已达到一个前所未有的高度，很显然，铁路货物运输的这种自我意识已不适应市场发展规律，必将在市场竞争中被淘汰。意识决定行为，要想吸引更多的客户，跑赢市场，必先转变观念。铁路货运改革变“坐等上门”为“走出家门”，变“以自我为中心”为“以客户为中心”，积极从“小王国”走进大市场，把铁路运输做成市场化物流服务企业。这种服务意识的转变，便能催生出的更多、更优质化服务，为客户提供更大的方便，大大满足客户需求，顺应市场导向。
运量大、运价低、全天候是铁路的固有优势，也是客户青睐铁路运输的主要原因。一直以来铁路运输手续繁琐、信息不透明等因素，使得客户望却止步，质疑声也纷沓而至。随着物流市场的日趋多样化，转变运输服务方式，满足各种运输迫在眉睫、势在必行。改革提出：大宗货物协议运输，要加强运输保障，改进提高服务质量；其他非协议运输则敞开受理、有货就装、随到随运，为客户提供了最方便、快捷、简单的货运办理方式，大大节省了客户时间，加快效率。
在服务方式优化、服务质量优质上，铁路使足全力不断完善整体服务体系。网络自主提报、一口价等从措施使运输信息更加透明公正，杜绝了倒卖车皮、私抬运价等恶劣现象，让客户对铁路运输不再“雾里看花”。货物跟踪、送货上门的“一条龙服务”更是让客户“吃了定心丸”，不用担心货物是否丢失、是否安全达到目的地，为客户货物运输安全提供了强有力的保障。
铁路货运改革，从服务意识、运输方式到安全保障的一系列的大力优化，更加贴近市场规律。随着改革步伐的稳健迈进，铁路“市场版”货运组织将更加完善，也将以一个现代物流服务企业的身份为客户、为市场经济多拉快跑。
