日前，国家发改委上调汽柴油供应价格。油价作为基础性价格，牵一发而动全局，此次油价大幅上涨，对物流快递、汽车销售等行业都产生影响，其引发的蝴蝶效应正在酝酿。
或致物流业整体亏损
每次油价上涨，物流业都首当其冲受到影响。这次油价涨幅巨大，不少市民犯起嘀咕，以后发快件会不会多掏钱?记者采访顺丰、申通、圆通等多家快递公司了解到，多数快递公司尚没有调价计划，因油价上涨而出现的压力主要由公司和快递员承担。
“油价刚上涨，公司反应还不是很强烈，目前还没有收到总部关于涨价的通知。”圆通快递客服人员告诉记者。“这次油价上涨，给我们快递员增加了不少压力。”某快递公司一位李姓负责人表示，由于市区短途快递的油钱是由快递员自己承担的，此次油价上涨使得多数快递员一天得多掏五块钱左右油费。
山东佳怡物流有限公司行政管理总监刁先生说:“油价上涨后，物流运输直接成本增加了7%，间接成本增加了4%。这些上涨的成本很难找到合适的化解方式。”
据介绍，目前已经陷入价格战的快递企业正面临“谁先涨价谁先死”的局面，大多数快递企业会选择其他方式缓解压力而不敢率先采用涨价的手段。
据悉，2011年全国物流总体利润率在3.6%左右，此次油价上涨很可能导致物流行业的整体性亏损。“就目前来看，整个物流行业涨价迹象不是很明显，都是采取多种方式缓解压力，不过连锁反应很快会到来。”刁先生说，“现在公司主要靠改变运输方式、运输资源等实现运输工具的更新换代来提高自己的运输效率。”
