据悉，在刚刚过去的一周，韩国、日本和中国船厂总计接获了13亿美元的订单。尽管船价依然保持坚挺，新船需求在下降，但并不意味着船厂面临着残酷的现实，或许是黑暗之处总会有曙光。
本周新船市场活跃度评级为：油船－活跃；干散货船－低；其它型船－坚挺
近一周签约新船建造合同
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船型 |
数量 |
大小 (载重吨) |
船厂 |
船东 |
交船期 |
单船价 (万美元) |
备注 |
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成品油船 |
6+6 |
51000 |
SPP |
Pemex |
2013-14 |
3400 |
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成品油船 |
4+3 |
52000 |
HMD |
Unisea |
2013 |
3700 |
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集装箱船 |
4 |
10000teu |
沪东 |
CSCL |
2013 |
9430 |
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集装箱船 |
4 |
10000teu |
大连 |
CSCL |
2013 |
9440 |
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液化天然气运输船 |
2 |
155000立方米 |
Mitsubishi |
MOL |
2014-15 |
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近一周新造船市场价格 （远东地区平均价：万美元）
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船型 |
吨位 （万载重吨） |
本周价 |
上周价 |
今年最低价 |
今年最高价 |
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巨型油船 |
30 |
9900 |
9900 |
9900 |
1.02亿美元 |
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苏伊士型油船 |
15 |
6300 |
6300 |
6300 |
6500 |
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阿芙拉型油船 |
11 |
5200 |
5200 |
5200 |
5500 |
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成品油船 |
4.7 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
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好望角型散货船 |
18 |
5300 |
5300 |
5300 |
5500 |
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巴拿马型散货船 |
7.6 |
3300 |
3300 |
3300 |
3600 |
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灵便型散货船 |
5.6 |
2900 |
2900 |
2900 |
3100 |
