| 指标 |
3月 |
同比增长（%） |
自年初累计 |
累计同比增长（%） |
| 载运量 |
| 收费客公里(RPK)(百万) |
| 国内 |
6349.85 |
9.30% |
19193.72 |
11.80% |
| 香港地区 |
98.40 |
7.10% |
295.79 |
9.40% |
| 国际 |
843.26 |
-20.30% |
2503.74 |
-22.80% |
| 合计 |
7291.50 |
4.80% |
21993.25 |
6.30% |
| 收费吨公里(RTK)(百万) |
| 国内 |
658.26 |
6.40% |
1948.41 |
7.80% |
| 香港地区 |
9.37 |
4.10% |
27.59 |
5.60% |
| 国际 |
108.49 |
-31.80% |
303.57 |
-35.80% |
| 合计 |
776.13 |
-1.30% |
2279.57 |
-1.10% |
| 收费吨公里—货邮运 |
| 国内 |
89.01 |
-8.80% |
244.08 |
-13.20% |
| 香港地区 |
0.59 |
-31.20% |
1.5 |
-33.40% |
| 国际 |
33.03 |
-48.80% |
80.61 |
-56.30% |
| 合计 |
122.63 |
-24.70% |
326.19 |
-30.30% |
| 载客人次（千） |
| 国内 |
4783.83 |
8.80% |
14197.63 |
12.90% |
| 香港地区 |
101.09 |
-8.50% |
286.83 |
-7.30% |
| 国际 |
306.85 |
-14.10% |
902.22 |
-18.20% |
| 合计 |
5191.77 |
6.70% |
15386.68 |
10.00% |
| 货运及邮运量（千吨） |
| 国内 |
57.85 |
-9.60% |
158.31 |
-13.60% |
| 香港地区 |
0.71 |
-30.80% |
1.79 |
-31.50% |
| 国际 |
6.29 |
-42.10% |
15.3 |
-47.60% |
| 合计 |
64.85 |
-14.60% |
175.4 |
-18.50% |
| 载运力 |
| 可利用客公里(ASK)(百万) |
| 国内 |
8225.00 |
8.20% |
24637.89 |
8.80% |
| 香港地区 |
140.12 |
-9.20% |
436.74 |
-0.70% |
| 国际 |
1284.23 |
-19.20% |
3838.36 |
-21.00% |
| 合计 |
9649.35 |
3.30% |
28912.98 |
3.50% |
| 可利用吨公里(ATK)(百万) |
| 国内 |
978.00 |
9.40% |
2934.05 |
10.40% |
| 香港地区 |
16.01 |
-6.90% |
49.77 |
1.00% |
| 国际 |
200.38 |
-27.30% |
603.46 |
-29.30% |
| 合计 |
1194.39 |
0.70% |
3587.28 |
0.80% |
| 可利用吨公里—货邮运 |
| 国内 |
237.70 |
13.40% |
716.64 |
15.70% |
| 香港地区 |
3.40 |
2.40% |
10.46 |
7.60% |
| 国际 |
84.80 |
-36.00% |
258.01 |
-38.00% |
| 合计 |
325.90 |
-5.70% |
985.11 |
-5.70% |
| 载运率 |
| 客座率(RPK/ASK)(%) |
| 国内 |
77.20% |
0.80% |
77.90% |
2.10% |
| 香港地区 |
70.20% |
10.70% |
67.70% |
6.20% |
| 国际 |
65.70% |
-0.90% |
65.20% |
-1.50% |
| 合计 |
75.60% |
1.10% |
76.10% |
2.00% |
| 总体载运率(RTK/ATK)(%) |
| 国内 |
67.30% |
-1.90% |
66.40% |
-1.60% |
| 香港地区 |
58.60% |
6.20% |
55.40% |
2.40% |
| 国际 |
54.10% |
-3.60% |
50.30% |
-5.10% |
| 合计 |
65.00% |
-1.30% |
63.50% |
-1.20% |
| 数据来源：南方航空公司 |
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