从广州地区开始的全国汽、柴油供应偏紧状况备受关注。2006年5月15日，来自全国第一大石油巨头——中石油的消息，中石油炼厂负荷已达99%的历史最高水平，并大幅缩减出口六成以上，将资源留在国内，从而力搏国内油品资源偏紧状况。
4月份以来，广州地区率先出现柴油供应短缺：部分油站无油，部分油站限制加油数量。业内人士表示，包括广州在内，全国油品资源正面临总体偏紧状况。
据中石油发布的公开声明，4月以来，中石油严格控制成品油出口，除少量按照海关规定必须出口的来进料复出口汽油外，资源全部留在国内，出口量同比大幅下降62%，国内投放量同比增长9.2%。
同时，中石油炼厂高负荷运行，原油加工量同比增长7.5%，超过全行业增幅0.72个百分点。二季度本是中石油各炼厂检修季节，但中石油有计划地安排部分炼厂延期检修。
2006年5月15日，记者采访获悉，5月中石油在保证安全的前提下继续满负荷生产，以增加市场供应量，目前炼厂加工负荷已达到99%的历史最高水平。
针对广州油品短缺的问题，中石油方面解释，事实上，目前中石油资源较为充足，但由于炼厂主要地处西北、东北地区，难以及时运到南方市场。近期，中石油正在铁路部门的大力支持下，千方百计提高油品外调数量。
此外，中石油明令各销售企业不得以任何理由超价销售。
对国内油品资源偏紧的状况，中石油方面解释，是综合因素所致。这些因素包括国际市场原油价格高位大幅震荡攀升，国内原油、成品油价格倒挂日益严重，市场对国内成品油销售价格调整的预期心理增强，以及国内农业生产、建筑施工等进入用油旺季等。
