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中技进军上海,向国际集团化发展

www.jctrans.com 2010-03-10 锦程物流网

  2010年3月1日,深圳市中技物流有限公司上海分公司在深圳总公司张庆喜总经理和上海分公司胡海华总经理的共同揭幕下正式成立。上海中技的成立标志着深圳市中技物流有限公司布局上海市场的开始,当日,前来祝贺的有数十家公司的老总和各界嘉宾,共同欢庆中技的这一伟大日子。

  2010年3月1日,深圳市中技物流有限公司上海分公司在深圳总公司张庆喜总经理和上海分公司胡海华总经理的共同揭幕下正式成立。上海中技的成立标志着深圳市中技物流有限公司布局上海市场的开始,当日,前来祝贺的有数十家公司的老总和各界嘉宾,共同欢庆中技的这一伟大日子。锦程物流网记者对上海中技分公司总经理胡海华先生进行了现场采访。  

  上海中技分公司总经理胡海华  

  上海中技分公司开业典礼

  记者:胡总您好!今天是中技上海分公司大喜的日子,此时此刻,您的心情请跟我们分享一下?

  胡海华:心情是非常激动和兴奋的,深圳中技总公司经过十一年的成熟运作,今天在中国第一口岸城市上海建立了自己的分公司,此举对于中技公司的国内战略布局有着非凡的意义。同时,我也意识到自己肩上的担子很重,必须要把上海分公司搞好,使其尽快成长并壮大起来。

  记者:上海分公司跟深圳总公司的关系是怎样的?上海分公司的业务情况请介绍一下。

  胡海华:首先说一下我们深圳总公司的情况。深圳市中技物流有限公司创建于1999年,总部位于深圳,下属公司分别有深圳市中技进出口公司和中技国际货运代理有限公司(香港)。2008年9月成立中技物流机场分公司,并设机场转运处理中心扩大转运能力。今天又成立了中技上海分公司。中技依托繁荣的港澳两翼和珠三角市场优势,至今已发展成为覆盖全国主要海空港,配送网络通达全球的大型国际货运公司。中技物流是全球货运组织WCA组成员,2009年通过ISO9001:2000质量管理体系认证。公司拥有员工300百余人,强大的操作和后勤队伍,为客户之间的长期合作提供最强大的支持。公司拥有5个自己的仓库和30余部货车上门提货服务。

  从架构上来说,上海分公司是深圳总公司的下属企业,主要开拓上海市场的资源,独立运营的同时又辅佐深圳总公司的全面发展。我们上海公司的业务主要有以下四个方面:

  一、国际快递 (进口/出口):    

  FEDEX、UPS、DHL、TNT、EMS长期稳定的合作,签约价格绝对具有市场竞争力,可以提供加签服务,UPS、EMS均有超低折扣价。

  二、国际空运(进口/出口):  

  以代理广东/香港/上海到世界各地的空运服务,依托香港的优势更能给客户的货物提供更方便的出货渠道。合作的航空公司:FX、UPS、EK、BR、QR、CX、美国航空、奥地利航空等多家航空公司。到欧美加拿大、中东印巴、东南亚、东欧、中南美等有明显优势。

  三、国际海运(散货/整柜,进口/出口):

  我们所代理的庞大的服务网络将把客户的货物运达世界各港口,拼箱更能到达世界600多个港口及内陆点。合作的船公司:MSK、EMC、PIL、CSCL、MSC、ZIM 等多家船公司。优势航线非洲、中东、印巴、欧洲、北美、东南亚等港口。

  四、中港运输(进出口):

  公司在国际进口这一块有很大的优势,时效快捷,安全放心,价格低廉。

  记者:通过您刚才对上海公司业务情况的说明,我们已经了解到中技上海是一家具备良好资质和专业服务的公司。相信在深圳总公司的协助和上海公司全体的共同努力下,中技上海一定会快速壮大,成为上海市场的中坚力量。

  胡海华:谢谢!这是我们中技上海整个团队义不容辞的责任和义务。

  记者:最后希望胡总简单谈谈您入行的感触和对行业的看法。

  胡海华:我2005年进入国际物流行业这个领域,现在最深刻的感触就是进入这个行业太晚了,应该更早一点接触,那样会有更多的发展空间。不过现在也为时不晚,我的计划就是做好职业经理人和公司一起成长,一起开拓创新。未来要在上海稳住脚并迅速占领长江三角洲市场,将公司做成国际集团化。2010年是充满机遇和挑战的一年,在全球进出口形势仍旧不够明朗的情况下,虽然亚洲尤其是中国的出口量或许会继续保持增长,但是返程进口量却寥寥无几,所以返程成本大幅度增加,各船公司、航空公司、快递巨头不会增加航班及飞机。我认为,金融危机仍然没有过去,行业并没有得到很好的复苏,上海世博会马上召开了, 出于安全考虑,前期国家限制进口可能会多些。通过世博,世界将更进一步了解中国,可能会带动进出口量的好转,让我们拭目以待吧!(记者/李玉婷)

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