16日，青岛董家口港发展研究及董家口港城发展战略规划专家评审会召开。来自国务院发展研究中心、罗兰贝格管理咨询公司等国内外知名专家参加评审会。

　　今年上半年，董家口港发展研究和港城发展战略规划正式启动以来，在半年多的时间里，经过前期大量现场调研、专家座谈，在吸收各界意见的基础上，《蓝色经济战略下的董家口港发展研究》和《青岛市董家口港城发展战略规划》最终形成。

　　经过严格评审，专家组在总结各方意见的基础上做出如下结论：两项课题研究主题鲜明，内容丰富，结构合理，方法科学，论述充分，分析全面，资料翔实，对策建议针对性较强建议可行，专家组一致同意通过评审。

　　目前，董家口港区正紧抓国家加快发展山东半岛蓝色经济区的重大机遇，经济先行、制度先试、探索模式、示范引领，力争在“十二五”期间，建设成为山东半岛蓝色经济区具有重要战略地位的先行示范区。根据规划，“十二五”期间港区高端现代海洋产业体系基本建立，以港航服务为龙头的现代物流交易体系基本成型，聚集一批具有较强自主创新能力和国际竞争力的优势产业，成为青岛乃至山东半岛的新经济增长极。同时，港区应用先进的“物联网”理念，积极构建稳定、快捷、安全的公共电子交易平台，全面与第四代港口接轨，实现港区全面信息化，打造新一代“物联港、信息港、科技港”。以建设保税物流园区为依托，构筑起港区矿石、石化、煤炭三大交易平台，实现由传统货流到人流、商流、资金流、技术流、信息流的全面提升，建设国家重要的大宗原材料交易及价格形成中心。

　　依据规划，到2020年，董家口港口通过能力将达到3亿吨，人口达到50万，地区生产总值达到500亿元，地方财政一般预算收入超过70亿元。第一阶段（2011-2013），实现胶州湾干散货迁移，为临港产业发展提供运输保障，初步形成合理、高效、低成本的港口运营体系，构建港区、临港产业与城市生活配套区三位一体的布局框架；第二阶段（2014-2016），建成国家大宗散货集散中心和重要的能源储运中心，初步确立董家口港区散货中转枢纽港的地位，临港产业与港城布局初具规模；第三阶段（2017-2020），建设融综合物流、商贸流通、现代服务业、临港工业、城市生活功能于一体的现代化综合性国际化港城，完善城市生活配套，完成国际化的现代港口产业体系，形成青岛南部新城。