航空货物运输作为现代航空货运业务中的重要组成部分，承担着国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输等物品的运输。航空货运凭借安全、快捷、方便和优质服务的提供，受到青睐。

　　提到航空货物运输不得不说一下货损赔偿的问题，通常的赔偿原则是限额赔偿，意思就是承运人承担一定限额的赔偿责任。具体来讲就是当货物有声明价值的，因为航空承运人的责任而造成货物损失的情况下，根据国际公约和具体的法律法规明确的限额，承运人按照实际货损有限的赔偿。举个例子：如果托运人或收货人托运货值超过二十美元的货物时，承运人的赔付限额为二十美元/kg且不超过这个金额。

　　上面提到的是普货的赔付，在一些特殊货物的运输上，如果发生货损，承运人是否按照实际损失进行赔付呢？与普货相比，特殊货物的价格要高出许多，发生货损的话，按照一般民法判决要求承运人以货物实际损失进行赔付是不恰当的，因为本文前段说过了，承运人的赔付是有一定限额的。如果要求承运人赔付实际货物价值，显然承运人难以接受，或者在货物运费上大幅度提高来转嫁这个成本，最终买单的还是货主方。

　　最后，在承运人的赔偿问题一定要注意这几方面：

　　第一、明确承运人的责任义务，具体可遵循1929年华沙公约第十八条第1款规定；

　　第二、非承运人本身责任，而是外界不可抗力等因素或货物本身质变、包装问题等造成的损失，承运人不承担责任；

　　第三、由货主方的缘故造成的损失，承运人不承担责任。