记者 黄山 通讯员 邓颜劼 莫玮瑜
6月15日，广西北部湾联合国际船舶代理有限公司主管余鉴来到防城口岸联检大厅，用不到半天的时间，就为64个即将运抵钦州港出口海外的集装箱办理好了通关手续。
余鉴告诉记者，每周他们公司都有几百个集装箱的货物运抵钦州港出口海外。以前货物出口手续非常麻烦，要防城港、钦州港两地跑，进行两次申报，“一来一回时间都花在路上了”。如今在防城海关就可以办理全部手续，时间起码能节约一两天。
该公司之所以能如此快速便捷地办理通关手续，得益于今年4月起试运行的北部湾集疏运一体化改革。
北部湾集疏运一体化改革是对现有防城、钦州、钦州保税港区、北海四个海关实施一体化整合，推动海关之间、海关与港务之间的信息实时互通，监管全程互认和执法多点互助。新模式下，我市外贸相关企业可以自主选择在北部湾四港区域，在防城、钦州、钦州保税港区、北海四个海关中的任何一个海关，一站式集中办理申报、通关、查验、放行等业务，不再受属地限制，极大地缩短了企业的物流通关时间、降低通关成本，真正实现四关如一关、三市如一市。
据防城海关通关科科长廖承钢介绍，集疏运一体化改革主要针对北部湾四个港口之间通过“穿梭巴士”来驳运的集装箱货物。改革后，通过信息数据的对碰完成通关事项，做到数据多跑路、企业少跑腿，实现低成本、高效率无缝流转。
廖承钢认为，改革不仅利于我市外贸相关企业，更有利于我市外贸发展。他解释说，改革可有效降低集装箱航线归集对防城口岸的影响，稳定防城口岸集运业务发展，有力带动继续加强对港口条件、疏港设施、交通运输等基础建设投入，为防城港市持续加力推进外贸稳增长。同时通过改革，将北部湾四港口岸视同为一个整体，统筹发挥区域内各口岸港口资源、通道设施、物流设备的作用，推动各码头取长补短、错位发展，形成集约化、规模化发展优势，进一步汇聚北部湾经济区发展的强大合力。
记者了解到，北部湾集疏运一体化改革是结合广西本地实际的一大创新举措。推进过程中，防城海关主动作为，多次组织召开专项工作会议，协调推进。同时，主动加强与口岸其他部门的联系配合和监管合作，加强与港务部门、进出口企业的联系协作，形成改革合力。
据统计，截至目前，防城口岸共通过“集疏运一体化”方式申报进出口报关单101票、集装箱917箱次。
