6月28日，在黄岛海关关员现场监管下，两套大型液化天然气（LNG）核心模块装置顺利装船，启程驶往俄罗斯。这两套装置由中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司承建出口，将用于中俄两国间合作开发的重点能源战略项目--俄罗斯亚马尔液化天然气项目。
记者在位于西海岸新区船舶与海工产业基地的中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司作业现场看到，两个大家伙 已经装上了万吨级的半潜式母船，他们将在两个月内跨越大半个地球、远涉2.9万公里重洋，到位于北极圈内的俄罗斯亚马尔LNG项目上服役。
据介绍，此次装船起运的模块装置长46米、宽35米、高14米，重达2000吨。考虑到LNG模块体积大、重量大、运输困难的特点，黄岛海关安排专人上门服务，驻守公司码头对模块进行出口全程监管，尽可能降低装船周期和成本。
除了块头大之外，这些模块还集成了多项高精尖技术。装备完全采用俄罗斯标准，要求苛刻。例如，俄标中规定孔径的大小其偏差仅为0.6毫米-0.9毫米，严于行业标准两倍多。而采用栓接的方式，尺寸控制十分严格，完成一根构件检验最多需要测量114个参数。不仅如此，由于项目地处冬天最低温度零下52摄氏度的北极圈内，极寒的环境对焊接工艺和质量要求非常高，不锈钢、试压、深冷保温、打包、防火漆等，工序复杂，施工组织难度大。经过不断摸索，多项技术工艺打破了国外同行的技术垄断。 该公司相关负责人告诉记者。
据了解，俄罗斯亚马尔液化天然气项目是中俄两国间合作开发的重点能源战略项目，位于俄罗斯境内的北极圈内，是全球纬度最高、规模最大的液化天然气项目，预计天然气和凝析油储量分别为1.35万亿立方米和6018万吨。项目总投资约300亿美元，建成投产后每年可生产1650万吨液化天然气及100万吨凝析油。
