早上7点半，圆通快递的张志鹏开始在仓库里扫描包裹，8点半到牛街送快递。
日复一日，年复一年。
内蒙古邮政管理局数据显示，今年前三季度，全区共有1.8万名快递从业人员，内蒙古快递业收入、业务量增速均在37%以上。电子商务热潮催生了成百上千家快递公司，仅上半年，内蒙古快递服务企业业务量累计完成3472.44万件，快递业务收入累计完成7.75亿元。
“双十一”“双十二”掀起了网络购物的大潮。如今元旦加上临近年底，新一轮疯狂的购物潮即将到来。
快递员多为外地人
张志鹏老家在乌兰察布市，三年前开始做快递员，已经42岁的他非常能吃苦。
“快递员大多是外地人，年龄在35岁以上，年轻人吃不了这苦，也不愿意干这个出力的活。”张志鹏说起自己的工作，不好意思地摸了摸帽子，低下了头。
网络购物的发展让快递员成了不可缺少的职业，他们每天穿梭在城市的大街小巷，送取信件和网上订购的物品。
“最多的时候我一天送了300多件，一直干到凌晨，连吃饭的时间都没有，只吃了一个焙子喝了点水。”张志鹏说的这个情况发生在刚刚过去的“双十二”，他连续4天凌晨回家，第二天还要继续工作。
刘波也是一名快递员，36岁的他刚干这行不久。由于孩子来呼和浩特上学，家里的负担重了，刘波也只好来城里务工。他告诉记者：“夏天，我们早上6点就开始扫描包裹，7点半开始递送。现在冬天天亮的晚，早上7点半去扫描，8点半左右开始送件，冬天一般一天可以送200多件。”
张志鹏、刘波他们都是全区1.8万个快递员中的缩影，是外来务工的快递员中的一员，也是推动着快递业发展的一批人。
快递业发展一路向好
记者从内蒙古统计局了解到，11月份内蒙古自治区物流业景气指数为58.5%，环比提高2.9个百分点，比全国11月份物流景气指数低0.8个百分点。全区物流业从今年2月份触底以来，一路向好发展，物流业景气指数逐月提高，接近全国物流景气指数。随着社会经济发展和结构调整，整体物流活动趋于平稳。
据悉，今年1-9月以来，呼和浩特市快递服务企业业务量完成2463.15万件，同比增长25.44%，快递业务收入达到5.58亿元。今年“双十一”期间全市快递业务处理量将突破700万件，最高日处理量将突破100万件。11月份，物流业务量的增加，带动物流服务相关设备利用率的提高。后期物流活动将预期向好，整体运行比较平稳。
为了推动快递业更好地发展，首府还投放了500辆新能源快递车，同时，呼市车管所针对新能源汽车还开通了登记注册绿色通道。这不仅推动了呼和浩特市城市物流运输电动化，还减少了城区空气污染物排放量。
2016年4月28日，内蒙古政府出台了《关于促进快递业发展的实施意见》。《意见》中指出，力争到2020年，实现“盟市有园区、旗县有分拨中心、乡镇有网点、村村通快递”的局面。充分发挥独特的区位优势，建成连通周边，辐射东北、华北、西北和蒙古国、俄罗斯的区域快递服务网络。
同时，到2020年，快递业务收入将达到36亿元，年均增长24%，快递业务量达到2亿件，年均增长28%以上，带动电商电子商务网络购物交易额达到400亿元，培育年业务收入过5亿元的企业2家、过亿元的企业5家，累计新增就业岗位达到2万个。
内蒙古社科院经济研究所所长于光军在接受采访时表示，政府应该加强地方政策对快递产业的支持，快递业的发展将会对内蒙古农畜产品、工业品输出打通渠道，更加夯实内蒙古的经济实力。
（记者 赵蒙蒙）
