继10月20日，圆通快递借壳大杨创世正式登陆A股市场后，10月27日，中通快递也在纽交所成功上市。有分析人士指出，各大快递公司争相上市除了标志着“快递元年”正式到来以外，或也将预示着快递业价格战的收尾。在各大快递公司单价持续看涨的未来，能够全面提供“快递补贴”的U递优势将全面凸显。
据国家邮政局发布的9月快递数据显示，9月份全国规模以上快递服务企业业务量完成28.3亿元，同比增长48%；快递业务收入完成360亿元，同比增长50%。快递单价增速近两年首次同比转正，9月份快递单价同比上涨1%，而这也是自2015年2月份之后首次快递单价同比上升。此次短期内价格上涨虽难以与各大快递企业扎堆上市产生关联，但也有专家表示，上市融资后，快递企业将把重心调整至提高服务质量和时效性上，航空机队、转运中心等重资产投入也将成为行业趋势，去年10月，圆通速递董事长喻渭蛟就曾在出访美国时，与波音公司一口气签订了订购15架飞机的协议。
从另一方面看，快递企业也已经受够了价格战带来的恶果，加之随着行业集中度的提高、平均运输距离的上升以及客户对于运输时效性和附加服务需求的提升等，快递单价未来有望平稳攀升。
与快递单价上涨形成鲜明对比的是，近期一款主打快递补贴的app—U递一经上市便引起强烈轰动，据了解，U递除了为用户提供线上便捷快递业务以外，还主推“快递补贴”功能，会员在使用app在线快递成功后，可在快递签收后随机获得平均20%—100%快递补贴返现。可以说，此举一步简化了众多中小电商及终端客群的“快递贵”问题。另据网上新闻报道，U递2.0版本即将在不久后上市，升级后的版本将加入市面上其他主流快递企业。
另从U递官网新闻渠道获知，自10月20日起，U递举办了“周四德邦日”活动，据了解，在活动当日，会员选择德邦快递下单将可收到平均50%或100%的快递补贴。据U递相关负责人表示，此后还会集中针对会员举办多种活动，以“最大诚意”吸引用户，在行业格局未定之前占领市场，抢占用户。
伴随着上市潮，快递业曾经“和平共处”的年代即将结束，洗牌期正在加速进行，众多中小快递企业势将面临被动淘汰的境遇。未来，整个快递市场有可能呈现几家独大的趋势，而在市场几乎被大佬们瓜分殆尽的时候，毫无疑问，能够让用户从被动接受到主动选择的U递会更加受到用户青睐。
