春节前后对于快递和电商这俩行业都是道坎儿。
昨日记者调查发现，有淘宝商家在微博上表示临近春节，从腊月二十开始，各种快递物流就要进入“半歇业”状态，希望消费者尽早下单，细细算来，如果按照往年快递正月十五全面复工，将有近一个月的空窗期。一位经营定制服装的商家则表示，1月22日前的订单可在春节前发货，1月22日后的订单在春节假期后依次发货。还有商家则高挂“免战牌”称，由于春节期间快递“半歇业”，无法满足配送需求，从2月11日至3月1日春节假期内不发货，但配备在线客服，接受预定订单。
如今，快递、电商的“节日病”已成业内潜规则。遇到春节、国庆等大的节假日，电商商家关门歇业，有的放假回家，有的则是受困于物流，能在节假日期间正常运营的除京东、苏宁等少数自建物流的大型电商外，也只剩少数依靠EMS、顺丰提供物流服务的商家而已。
反观快递物流领域，目前，虽然各家快递公司尚未对外公布春节运营方案，但按照以往惯例，各大快递公司均会按照国家邮政局要求，对春节期间全网运行进行相关安排，但加盟制快递企业执行力不强、末端网点不可控等问题进一步凸显，实际上除快递国家队EMS和国内民营快递巨头顺丰依旧能够提供正常服务外，剩下大多只是“应付”。
对此，记者致电咨询顺丰相关负责人，该负责人表示，“顺丰实行365天全年运营，春节不放假，除当日件和国际件业务可能受到影响，其他业务均正常进行。”同时，该负责人还表示，“我们采取的是快递员轮休制，对于春节仍然坚持工作的员工，除按国家假期工资发放外，还会组织对员工的关怀慰问及员工的调休假期。”
业内人士表示，目前快递行业深陷价格战泥潭，但最终仍将回归到差异化竞争、高品质服务的发展轨迹上。作为高品质服务中的重要一环，服务的连续性将成为未来快递行业的标配。该业内人士建议，快递企业向传统服务业看齐做到365天正常营业，但在春节等节假日期间对营业时间进行适当调整，根据实际情况采取弹性价、错峰休假等方式，减轻节日期间的成本压力。
