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快递业整合势在必行

www.jctrans.com 2015-1-15 13:37:00 华财网

导读:日前,国家邮政局经过法定程序审核,批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。

  日前,国家邮政局经过法定程序审核,批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。

  随着电子商务的日趋成熟,特别是网购的快速发展,支撑其发展的快递行业对人员的巨大需求也开始显现。近几年,每逢临近双11,就会看到很多快递公司招兵买马的场景,有的甚至不惜开出月薪万元的薪资招贤纳士。

  不过,据记者了解,即使是高薪诱惑,也仍有很多快递公司招聘不到快递员,甚至反而出现快递员每逢高峰便辞职的情况。不仅如此,平日快递企业人员流失问题也不断出现,用工荒已成为快递企业快速发展的阻碍。

  快递员每天风餐露宿,十分辛苦,与工作性质和企业制度有直接关系

  快递业为何出现用工荒?多数业内专家认为,这与快递员的工作性质以及快递企业的用工制度有直接关系。

  这几年快递员的收入不断上涨,大有赶超普通白领之势。不过,从工作性质来看,快递员工作辛苦、技术含量低。对于年轻人来说,进入快递行业可能只是权宜之计,当这份工作越来越无法满足其期望值时,他们肯定会另找出路,因此才会出现快递队伍不稳定的情况。中国物流学会常务副会长戴定一表示。

  大田物流集团市场部高级经理孔震认为,如今在大多数人的心目中,快递只是出卖苦力、简单重复的体力劳动,致使国内快递行业从业人员多为流动性人口,并且从业人员整体素质普遍不高。

  除此之外,绩效考核制度不合理、不健全,也严重影响员工工作的积极性和忠诚度。业内人士告诉《商用汽车新闻》记者,如今国内多数快递企业存在考核内容不完整、关键绩效指标缺失等情况,这直接造成了企业无法正确评价员工的真实工作绩效,影响员工对企业的忠诚度与归属感。

  不仅如此,据了解,目前多数民营快递企业依然没有完善的企业保障和社会福利制度。从各大招聘网站便可以看出,快递企业员工的待遇一般采取底薪提成的模式。这种模式看似公平,鼓励多劳多得,但忽视人力资本的增值,缺乏长期激励机制来引导员工的长期发展。因此,这也不难看出为何快递行业出现高薪留不住人的尴尬局面。

  摆脱人才流失需从点滴做起

  怎样才能摆脱人才流失?业内人士认为,工资待遇是首要因素,高效完备的激励体系有助于增加员工的忠诚度。

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