驻粤记者 龙巍
10月28日上午，北江航道扩能升级项目全线开工动员大会在清远市清城区飞来峡镇飞来峡枢纽青年广场举行，广东副省长刘志庚出席动员大会。该项目总投资约70亿元，计划于2017年底主体项目完工。
北江流经韶关、清远、佛山、肇庆四市，干流全长258千米。为贯彻落实国家珠江—西江经济带发展战略，2014年8月广东省委、省政府作出了加快北江航道扩能升级的战略部署。北江项目分两个阶段推进，第一阶段北江（乌石至三水河口）航道扩能升级先行工程已于2014年12月17日开工，目前先行工程已进入尾声；第二阶段北江濛里、白石窑、飞来峡、清远四处枢纽昨日全线同时开工，计划2017年底前完工。项目整治河段全长252千米，主要工程内容包括：在孟洲坝、濛浬、白石窑、飞来峡、清远等五处水利枢纽，新建复线船闸共7座，以及沿线航道开挖、护岸、桥梁防撞等航道配套工程。
北江航道扩能升级后，将与西江连通并入珠三角高等级航道网，千吨级船舶能顺利通航，潜在货运量将突破2000万吨/年，将成为粤北地区与沿海港口互联互通的便捷通道相当于多出一条水路版的“四车道高速公路”。项目建成后，将一改北江目前V级航道、通航300吨级、保证率91%的低效能局面，实现粤北区域大宗物流低碳运输，有效改善北江流域的运输条件和投资环境，促进岸线土地增值空间，提升资源综合开发利用效率和经济发展水平。
