今起,武汉铁路局将开行4对时速120公里的货物快运列车,形成“三环一线”铁路网。预计两个月后将实现全国联运,“铁老大”进军快递市场。
十一将至,令人“期待”的黄金假日即将来临,对于全国各地的人民而言,想必已经在默默计划着外出游玩的出行计划之中,然而在游玩期间需要用到这样那样的“工具”,这自然就少不了准备前的“购物计划”。
相对于之前,网购越来越成为上班族的“购物首选”,有网购自然就少不了“快递”的协助,著有“快”字形容的铁路货物快运列车也在“群众所需”中慢慢兴起。
于其他快递对比,铁路的快递伴随着高铁的发展,其速度“快”的特点,越来越受到社会大众的“青睐”。这也是当前铁路货运快递发展迅速的重要原因所在。
正如同文中所述,当前的货物快递已经从之前的“单项”变为现在的“专列”,这样的服务模式对于“商品推销者”来讲,可以说是更加的方便和快捷,这对于网店“管家”无疑是一件好事,既能保证货物资源的引进,又能够有更为广阔地选择空间。文中所介绍的“预计两个月后将实现全国联运”就充分说明了这一点。
笔者认为,铁路快递的兴起并非“昙花一现”,这是货运组织改革的一项“产物”,更是推进铁路市场化的有效途径,一方面为铁路提供了更多的盈利项目,另一方面提升了铁路的社会形象,保持这样的工作态势发展下去,必将迎来又一个美好的“春天”。