驻浙记者 王敏 通讯员 肖辉
日前，浙江《嵊泗县现代物流产业发展规划》正式编制完成。根据规划，嵊泗将重点打造两个港区、三个民生物流中心和四类节点。预计至2015年，嵊泗全县港口货物吞吐量超过1亿吨，物流业增加值占服务业比重力争超过40%。据了解，本次规划年限为2013-2020年。
近10年来，得益于优越的港域和区位条件以及先发优势，上海国际航运中心小洋山深水港区（一、二、三、四期）、宁波-舟山港泗礁港区马迹山作业区（一、二期）、绿华减载平台等大型港口物流项目先后落地嵊泗，嵊泗已成为舟山乃至长三角地区重要的枢纽港。但嵊泗物流业增值率却长期偏低，嵊泗物流业发展模式有待转型升级。
根据规划，嵊泗将建设成为立足江海联运和近海联运，服务长三角地区和东北亚地区，面向全球的国际航运第一层次枢纽港和舟山群岛新区建设自由港区的先行试验区。根据总体定位要求，嵊泗现代物流业将形成“一港、两区、三心、多点”的空间布局体系。一港即舟山自由港区先行试验区。两区分别是洋山港区和泗礁港区（包括马迹山作业区、绿华锚地）。三个民生物流中心分别是沈家湾物流中心（洋山）、中心渔港物流中心（泗礁）、嵊山枸杞物流中心。
