日前，峡江县航运有限公司购进一条内河货运船舶，船长97.5米，载重量达5925载重吨，创下全市水运行业之最，成为吉安市内河航运船舶的“船老大”。目前，该船已经投入运营，每航次运费收入15至20万元。
近年来，峡江县紧盯赣江中段的峡江水利枢纽、新干水利枢纽等6个赣江航道梯级渠化工程，将使赣江成为全线常年通行千吨级船舶的高等级航道的有利形势，以及策应当 前国务院部署实施打造长江经济带国家战略的政策利好，积极引导和助力航运企业发展标准化、大型化、专业化船舶，不断优化航运船舶运力结构。目前，该县各种货运船舶水运总运力为53973吨，运力总量占全市四分之一强。其中赣荣、赣远、峡江航运公司3家水运企业拥有省际货运船舶42艘，合50473载重吨，平均单船1201.74载重吨，航运运力结构优化程度远超全省平均单船878载重吨水平。
