“最后一公里”的尴尬常常让快递变成“慢递”，为了解决这一难题，合肥已经有社区蔬菜店、小杂货店、物业等加入代收快递的行列。记者昨天了解到，超市连锁巨头苏果和国内快递业巨头顺丰速运日前达成协议，决定在合肥试点连锁店代收代寄快递，此举在我省开创了大型便利店与快递“联姻”的先河。
最快在上半年启动试点
去年6月，苏果与顺丰就已经在南京试水该项目，在经过半年的摸索后，双方于去年底签署协议，在南京400家便利店推出寄件及快件自提的业务，受到了一些消费者的欢迎。如此一来，一些上班族白天不在家时，可以让顺丰将快递放在家边的苏果便利店，下班后再凭有效证件提取快件。
记者昨天了解到，苏果与顺丰也将在合肥试水此项业务。双方已经达成了协议，目前正在制定更加细化的方案。苏果有关负责人告诉记者，初步会选择十家便利店，“基本上会选择在老城区，人口相对密集的社区。”据了解，目前便利店选址尚未最后确定，但最快会在今年上半年正式启动试点。“此举是双赢，一方面快递可以集中送货，给快递员减负，另一方面也能给便利店带来额外的客流量。”
在安徽属于首创
省快递协会一位资深人士告诉记者，虽然也有一些社区附近的百货店已经开始提供代收快递的服务，但苏果和顺丰这种巨头间的合作，在安徽还是第一次，“这为解决‘最后一公里’的难题，提供了一种新的尝试。”
据这位快递资深人士介绍，目前合肥一些物业、杂货店，甚至社区蔬菜店，都有提供快递代收的服务，“主要是为了解决收件人白天不在家，而上班单位有的不给快递进的问题，有的收件人则懒得再把快件从单位带回家。另外，在滁州等地，还尝试在高校内建设集中收件的场所，以解决最后一公里难题，“而北京等地，还有建设自动提取机的做法。”他说，目前国家也在鼓励采取多种形式提升快递末端投递服务水平，“未来可能还会有更多模式出来。”(项磊)
