1-2月，宏观经济延续平稳运行态势。在此背景下，社会物流需求保持较快增长，但受春节假期等因素影响，增速回落；社会物流总费用增速小幅回落，物流服务价格略有上升。总体上，我国物流运行呈现“稳中偏弱”的基本特征。
一、社会物流需求增速回落
1-2月，全国社会物流总额29.3万亿元，按可比价格计算，增长8.7%，增速比去年同期回落1个百分点。
其中，受工业经济增速回落影响，工业品物流总额26.8万亿元，可比增长8.6%，增速比去年同期回落1.3个百分点。而受进口增速回升带动，进口货物物流总额1.9万亿元，可比增长9.2%，增速比去年同期回升1.3个百分点。农产品物流总额可比增长4.0%，保持平稳增长态势；再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长9.8%和20.6%，延续了快速增长态势。
图1 2013年以来社会物流总额及增长变化情况（单位：亿元 %）
二、社会物流总费用增速小幅回落
1-2月，社会物流总费用1.6万亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落1.6个百分点。从结构上看，受货运量增速回落影响，运输费用增速回落幅度最为明显。社会物流总费用增速低于现价社会物流总额增速1.9个百分点，显示出物流运行效率有所改善。
其中，运输费用8324亿元，同比增长8.2%，增速比去年同期回落1.1个百分点。运输费用增速回落主要受货运量增速回落带动，前两个月，货运量同比增长6.9%，增速比去年同期回落2.6个百分点；货运周转量同比增长4.2%，增速比去年同期回落2.7个百分点。在运输费用中，铁路运输费用同比增长10.0%，道路运输费用同比增长9.5%；水上运输费用同比增长0.9%，增速与去年同期相比，均出现一定程度的回落。
保管费用5314亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落3个百分点。保管费用增速回落主要受利息和仓储费用增速回落带动，前两个月，利息费用同比增长8.5%，增速比去年同期回落4.7个百分点；仓储费用同比增长9.5%，增速比去年同期回落2.4个百分点。
管理费用2025亿元，同比增长10.7%，增速比去年同期回升0.1个百分点。
从各项费用的占比来看，运输费用占物流总费用的53.1%，同比下降0.2个百分点；保管费用占物流总费用的33.9%，与去年同期基本持平；管理费用占物流总费用的12.9%，同比上升0.2个百分点。
图2：2014年1-2月份社会物流总费用构成情况（单位：%）
三、物流服务价格略有上升
1、2月份，中国物流业景气指数中，物流服务价格指数分别为52.1%和52.5%，保持在50%以上的增长区间。从海运市场看，前两个月，中国沿海（散货）综合运价指数平均为1082.5点，同比上涨2.3%。其中，受节后货量释放带动，煤炭海运运价出现回升，而粮食、金属矿石运价仍出现不同程度下跌，原油、成品油运价继续保持平稳。
图3：2012年以来中国沿海（散货）运价指数
国际航运市场上，进入2014年，BDI波罗的海干散货指数呈现大幅震荡运行态势，1月31日为1110点，2月28日达到2084点，月内涨幅达87.7%。2月份，该指数平均为1472.4点，同比上涨13.7%。
图4：2014年2月波罗的海干散货指数
四、物流企业经营成本保持高位
1、2月份，中国物流业景气指数中，主营业务利润指数分别为52.1%和51.7%，保持在增长区间。但同时，主营业务成本指数分别为60.2%和58.8%，保持在较高水平，显示出物流业运行中仍然呈现出“高成本、低效益”的基本特征。
五、物流企业预期向好
从后期走势看，据中国物流业景气指数显示，物流业新订单指数回升0.4个百分点，回升至52.2%，业务活动预期指数回升6.1个百分点，回升至55.5%，预示着进入3月份，随着供应链上下游企业生产经营活动全面启动，物流经济将呈现稳中回升的发展态势。
