陈徐
截至8月28日，经过诸暨市港航管理局工作人员半个多月的连续奋战，该市辖区推行全国内河船型标准化前期调查摸底工作顺利完成。据调查统计，该市现有登记注册的内河营运船舶共有259艘，符合这次拆解淘汰政策调查范围的计 145艘船舶，总计190771总吨，拆解后有更新意向的船户约占70%。
据了解，为建设畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系，达到“至‘十二五’末，全国内河标准化船舶要占到内河运输船舶总吨位的50%以上；平均单位运输周转量能耗要比2005年下降14%以上；全国内河船舶平均吨位要达到800载重吨”的工作目标。日前，交通运输部、财政部和黑龙江省、江苏、浙江、上海市等18个省（区、市）政府联合制定的《“十二五”期推进全国内河船型标准化工作实施方案》，该方案于10月1日起施行。
在调查摸底的同时，诸暨港航人员还认真做好政策宣传。此次拆解淘汰老旧和较小吨位运输船舶，推行内河船型标准化工程，国家将从2013年—2015年分3年由中央财政和地方财政分东、中、西部不同比例共同筹集专项资金，用于引导内河船型标准化和提前淘汰老、小运输船舶的补贴。符合拆解范围即船龄在13年及以上（2000年底前建成），或船龄虽在13年内但吨位在200总吨以下的船舶，大致将按船龄长短给予每总吨700元至最高1000元的财政补贴。这次各地调查摸底情况的上报，将为国家制定出台更具体可行的专项补贴政策提供详实依据。
