记者 赵虎 通讯员 陈宇
4月2-3日,交通运输部正式批准长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程的初步设计,预示着该工程施工即将全面展开。
据了解,该工程总投资约44亿元,预计总工期60个月,施工中将运用成熟的洲滩守护技术、筑坝技术,以及透水坝、三维加筋网垫护滩、生态护坡、排水垫反滤结构等新材料、新结构和新工艺。
工程建成后,该段航道将达到水深3.5米、航宽150米、弯曲半径1000米的规划尺度,满足3000吨级驳船组成的万吨级船队和3000吨级货船全年双向通航的要求。
www.jctrans.com 2013-4-7 10:08:00 中国水运报
记者 赵虎 通讯员 陈宇
4月2-3日,交通运输部正式批准长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程的初步设计,预示着该工程施工即将全面展开。
据了解,该工程总投资约44亿元,预计总工期60个月,施工中将运用成熟的洲滩守护技术、筑坝技术,以及透水坝、三维加筋网垫护滩、生态护坡、排水垫反滤结构等新材料、新结构和新工艺。
工程建成后,该段航道将达到水深3.5米、航宽150米、弯曲半径1000米的规划尺度,满足3000吨级驳船组成的万吨级船队和3000吨级货船全年双向通航的要求。