记者近日从前湾港南港区物流园区了解到，世界500强普洛斯物流、中远物流、中外运物流等10余个高端物流项目已成功落户该园区，项目总投资达到70亿元。该园区着重引进具有特殊物流功能的项目，从而弥补了区内产业空白。
高端物流园区初具规模
“自2012年5月进场施工回填以来，公司实现了当年拿地、当年设计、当年竣工、当年投产使用。”青岛鑫润物流有限公司经理季超在前湾港南港区物流园区向记者介绍了公司物流项目进展情况。青岛鑫润物流有限公司一期规划建设进口分拨项目，截至目前，3个物流仓库已建成投入使用，预计2013年将实现产值1亿元，利税400万元。
前湾港南港区周边正在崛起一座高端物流园区。与鑫润物流毗邻，世界500强普洛斯物流、中远物流、中外运物流等十余个高端物流项目分别在南港区物流园区安营扎寨，项目总投资达到70亿元。其中中创物流一期已经投产，海关物流年底投产，现代商船物流、思锐物流和资源型交易分拨中心正在进行场地整平。
高端项目填补产业空白
据介绍，青岛港集装箱业务从胶州湾对岸的老港区转移到前湾港已经10年。在这10年间，集装箱吞吐量从2002年的341万标准箱跃升至2012年的1450万标准箱。为适应港口发展，开发区在前湾港北港区周边规划了20平方公里的物流园区，现在该园区已经饱和。青岛港南港区投入使用后，开发区前湾新港城建设指挥部规划了1.2平方公里的南港区物流园区。指挥部办公室副主任宗博说：“南港物流园区定位于建设信息化高端物流园区，引进项目具有特殊的物流功能，来弥补区内的一些产业空白，吸引物流总部落地。这里将逐步形成以粮油、纸浆、汽车零部件等项目形成多点开花的交易市场，最终打造成高端的物流园区。”“落户南港区的物流项目呈现出起点高、投资大、实力强的特点。以鑫润物流为例，鑫润物流二期项目规划建设汽车整车进口项目，建成后主要进口德系汽车。预计年进口整车100万辆，按照每辆价值100万元计算，进口值将达200亿人民币。”宗博介绍说。据了解，该项目两期全部建成达产后，青岛鑫润物流有限公司一年可以办理进口拼箱业务5万~7万箱。
通关服务提高效率
南港区吸引物流巨头落户的重要因素是增长迅速的集装箱业务以及优质的通关服务。据青岛鑫润物流有限公司经理季超介绍，进口拼箱货物到站后，海关、检验检疫、武警进场站监管，可以实现一次报关、一次查验，一次通关，一次放行，提高了通关效率，降低通关成本。
目前，开发区前湾新港城指挥部正在推动港口的疏运一体化、港城一体化、航运交易金融一体化、物流物联一体化建设。宗博介绍说，前湾港南港区开建高端物流园区，会使前湾港的物流量多留一留、转一转，增值临港产业，提供更多的税收、更多的就业机会。随着南港区高端物流园、山东（青岛）国际航运中心两个过百亿大项目集群的相继启动，一批高质量物流项目加速集聚，全新的港口物流格局正在逐步形成，港口物流正在从功能单一的场站仓储升级为信息化立体式的专业物流业态。
记者 王娜 通讯员 臧富贵
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开发区工程装备物流添新军
记者 王娜 通讯员 赵冉 宋学文
近日，青岛盈思佳德物流项目顺利推进，已初步开展传统国际物流业务。下一步场地厂房建设完毕后，将开展汽车、装备制造业和重大件工程物流等项目。
青岛盈思嘉德物流项目由思锐（香港）控股有限公司与青岛思锐国际物流公司共同出资建设，总投资3.2亿元，着力于打造汽车、装备制造业和重大件工程物流平台。该项目建成后将填补开发区工程装备物流及超重大件运输物流空白，形成品牌效应，进一步提升南港区物流业发展水平及开发区整体形象。
据了解，思锐控股（香港）有限公司是总部设在香港的一家大型物流企业。在大陆拥有两家全资子公司、一家控股合资公司、八家国内分公司。青岛思锐国际物流有限公司是思锐控股（香港）有限公司的全资子公司，是国内物流百强企业，也是山东省最大的民营物流企业之一。公司主要从事项目工程物流，重大件及滚装运输，空运，海运，保税仓储，国内外铁路运输等，拥有专业的项目工程物流运作团队，为业内项目工程物流运作的领导者之一。与重汽集团、宝钢集团、沙钢集团、中石油、海信集团、蒂森克虏伯、住友集团等国内外知名企业有良好的战略合作关系
