11月25日，微山县出台《关于加快港航物流产业发展的实施意见》，提出筑巢引凤、招商选资，真正把微山最好的港航资源让有实力、专业化、标准化运营的大企业来做，同时设立港航物流发展资金5000万元，确立优先保障港航物流项目用地、支持人才引进和培养等一揽子扶持政策，预计到“十三五”末，将建成中国北方最大的内河港航物流集散地。
微山县拥有纵贯县域100多公里京杭大运河，水运网络纵横交错，拥有三级以上主航道126公里，支流航道400余公里，千吨货轮可北抵济宁，南达苏杭。近年来，微山县为加快港航物流产业发展，专门成立了道路交通港航建设指挥部，从科学制定规划入手，在《济宁港总体规划》的基础上，委托中交水运规划设计院编制了《微山港区控制性详细规划》，明确了微山港区的服务对象和功能定位。
同时，大力发展港航物流产业，规划建设韩庄、夏镇、付村、留庄、两城和湖西六大作业区，培育港航物流、旅游、煤炭交易三大中心。
据了解，依托资源型城市转型升级的重大机遇，该县还因势利导，加快推进付村码头、高庄码头、九晟码头、南方码头、西单码头等一批大型港口物流项目的建设，全面提升港口建设标准和经营档次。还将整合30多家港口码头，新建26个千吨级高标准码头泊位，大力发展铁水联运港口物流码头项目，码头吞吐货源不再局限于微山及周边地区，而是参与北煤南运，扩大港区的业务范围。
为有效保护港口资源，该县从去年8月份开始实施对非法货运码头的集中清理整治。截至目前，共清理整治了100多处非法货运码头，同步对全县36家合法港口企业顺利实施了防污染改造工程。
据微山县港航局副局长宗渠介绍，预计到“十三五”末，微山港口吞吐量将达到3000万吨，港口物流增加值将占到全县GDP的1/10，届时将大大降低微山的物流成本，带动三次产业的协同发展，成为北方最大的内河港航物流集散地。
