田雯 通讯员 朱晓鸿
苏北航务管理处运用信息化手段，营造公平竞争的水上运输环境，过闸登记试行“视频识别”，有效遏制不正当竞争现象。截至今天傍晚，江苏省皂河船闸管理所对下行船舶实施“视频识别与登记”整整一周，共通过“视频识别与登记”长水货轮421艘，黄砂船队46个，试行的“视频识别”受到船民普遍赞赏。
据江苏省交通运输厅苏北航务管理处处长薛扬介绍，由于皂河船闸上游水域宽广，船舶来源情况复杂，加之进入3月份以后，区间建材需求加大、短途运输活跃，以及徐洪河断航等多种因素的叠加，宿迁皂河至淮安通航压力骤增，3月份皂河船闸下行待闸货轮最多时达1300余艘、船队超过160个，平均待闸时间需要一周左右。少部分船主为达到提前过闸的目的，采取提前登记、顶号、倒号等不正当手段，严重损害了公平的运行秩序，遵章守纪的船员利益受到侵害，愁眉苦脸。
为营造公平的竞争环境，提高船闸运行管理的公信力，江苏省皂河船闸管理所积极研究运用信息化技术，创新船舶视频识别与登记项目，分别在主航道70号标斜对面、曹甸口门和原上游远调站设立三处视频点，凡下行通过皂河船闸的长水货轮和黄砂船队，船员通过高频或电话联系，船闸视频工作人员实时监控现场图像，核实船舶信息，确认已实际到达后方可办理登记手续。这一创新的亮点在于不再仅仅把查阅船舶航行轨迹和检查船舶证书作为登记的条件，而是把视频信息作为登记的先决条件，意图堵住提前登记的“漏洞”。该项目于12月10日下午正式实施。
薛扬表示，视频识别与登记是个试点，条件成熟后要在繁忙航段的船闸中推广，但创新工作还要有配套的制度保障，要明确运行管理的职责，要明确考核的办法，保证这一项目发挥应有的效益。(完)
